Fendt 5.1.34 – 4WD ENHANCED CONTROL: B047 - Näherungssensor - Lenkwinkelsensor 1 — Signal-/Schalterfehler

Das System empfängt ein ungültiges, fehlendes oder außerhalb des Bereichs liegendes Signal vom primären Lenkwinkelsensor an der Vorderachse, wodurch die Automatikmodi für Allradantrieb und Differenzialsperre deaktiviert werden.

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• Fendt Farmer 400 Vario series
• Fendt Favorit 700 and 900 series
• Fendt 300, 400, 700, 800, and 900 Vario series (including COM III generation models)

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   Überprüfen Sie den Lenkwinkelsensor B047 und seinen Kabelbaum auf physische Schäden, Korrosion oder Verschmutzung

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   Überprüfen Sie den Steckverbinder des Sensors auf einen Masseschluss oder eine Unterbrechung in den Versorgungs- und Masseleitungen

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   Verwenden Sie die Diagnosesoftware FENDIAS oder einen AGCO CANUSB-Scanner, um das Live-Signal von Sensor 1 (B047) zu überwachen, während Sie das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag drehen

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   Versuchen Sie, die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors über das Varioterminal durchzuführen, um festzustellen, ob der Sensor lediglich seine Kalibrierungsparameter verloren hat

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   Traktor parken

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie die Feststellbremse an.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Lenkwinkelsensor B047 an der Vorderachse.

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   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie vorsichtig den Kabelbaum vom Sensor und stellen Sie sicher, dass kein Schmutz in den Steckverbinder gelangt.

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   Sensor ausbauen

   Schrauben Sie den defekten Näherungs-/Lenkwinkelsensor ab und entfernen Sie ihn von seiner Halterung.

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   Neuen Sensor einbauen

   Bauen Sie den neuen Sensor ein und ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest.

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder sicher an.

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   Fehlercode löschen

   Schalten Sie die Zündung des Traktors ein und verwenden Sie das Diagnose-Terminal, um den gespeicherten Fehlercode 5.1.34 zu löschen.

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   Kalibrierung durchführen

   Führen Sie die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors gemäß der Bedienungsanleitung durch. Das System muss die Mittel-, Linksanschlag- und Rechtsanschlagwerte des neuen Sensors lernen.

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   Probefahrt

   Führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch und überprüfen Sie, ob die Automatikmodi für Allradantrieb und Differenzialsperre beim Lenken korrekt ein- und ausgeschaltet werden.