Fendt 5.1.54 – Transmission Control System: Signalfehler von Bauteil S006 (Magnetischer Schalter linkes Bremspedal)

Signalfehler, der von Bauteil S006 (Magnetischer Schalter linkes Bremspedal) ausgeht. Infolgedessen ist die automatische Differenzialsperre nicht verfügbar, das Tractor Management System (TMS) wird automatisch abgeschaltet, und nur die manuelle '100% Differenzialsperre' bleibt verfügbar.

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   Verkabelung und Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum für den Schalter S006. Prüfen Sie insbesondere den Steckverbinder X218, der die Trennstelle für den Schalter S006 unter dem Armaturenbrett ist. Suchen Sie nach Korrosion, lockeren Stiften oder gebrochenen Kabeln.

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   Einstellung des Schaltmagnets prüfen: Der S006 ist ein magnetischer Magnetschalter. Sie müssen die physische Magneteinstellung und Ausrichtung für den linken Bremspedalschalter überprüfen, um sicherzustellen, dass er beim Betätigen des Pedals korrekt auslöst.

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   Schalter testen: Führen Sie einen Durchgangs- oder Signaltest am Schalter S006 durch, um festzustellen, ob die internen Kontakte defekt sind.

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   Zugang zum Schalter

   Lokalisieren Sie den Schalter S006 für das linke Bremspedal. Je nach Traktormodell (z. B. 300 Vario) müssen Sie möglicherweise die Armaturenbrettverkleidungen entfernen, um Zugang zum Trennstellensteckverbinder X218 zu erhalten.

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   Ausrichtung anpassen

   Wenn der Schalter elektrisch einwandfrei ist, aber einen Signalfehler auslöst, passen Sie die Magneteinstellung für den Schalter S006 an, um den korrekten Abstand zum Pedalmechanismus sicherzustellen.

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   Schalter ersetzen

   Wenn der Schalter elektrisch tot oder physisch defekt ist, trennen Sie ihn am Steckverbinder X218 und entfernen Sie die Befestigungselemente. Installieren Sie den neuen OEM-Schalter und befestigen Sie ihn.

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   Kalibrieren/Einstellen

   Überprüfen Sie nach der Installation des neuen Schalters den Magnetabstand gemäß dem spezifischen Fahrgestell-Servicehandbuch.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Schalten Sie den Traktor ein, löschen Sie die Fehlercodes aus dem Getriebesteuergerät und überprüfen Sie, ob die TMS- und automatische Differenzialsperrfunktionen wiederhergestellt sind.