5.1.55

Fendt 5.1.55 – DIFFERENTIAL LOCK ENHANCED CONTROL: Signalfehler von Bauteil S005 – Magnetischer Schalter des rechten Bremspedals

Fehlerbeschreibung

Das System erkennt, dass der Schalter defekt ist oder das Signal außerhalb des Bereichs liegt. Da der Traktor die Position des rechten Bremspedals nicht überprüfen kann, ist der automatische Differenzialsperrmodus nicht mehr verfügbar und das Tractor Management System (TMS) wird abgeschaltet. Die manuelle „100 % Differenzialsperre“ ist die einzige Differenzialsperrfunktion, die dem Fahrer weiterhin zur Verfügung steht.

Gilt für diese Maschinen

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Farmer 400 Vario
  • Favorit 700 Vario
  • Favorit 900 Vario (chassis number 23/3001 and up)
  • 300 Vario (COM III)
  • 800 Vario (COM III)

Ursache prüfen

  1. Symptome überprüfen: Bestätigen Sie, dass das TMS abgeschaltet und die automatische Differenzialsperre deaktiviert ist, die manuelle 100 % Differenzialsperre jedoch weiterhin funktioniert.

  2. Schaltplan „Allrad / Differenzialsperre“ für Kabelbaumreferenzen konsultieren.

  3. Den Magnetschalter S005 am rechten Bremspedal auf korrekte Signalausgabe prüfen.

  4. Den Kabelbaum, der S005 mit dem erweiterten Steuergerät für die Differenzialsperre verbindet, auf Durchgang, Kurzschlüsse oder Unterbrechungen prüfen.

Reparaturschritte

  1. Schalter lokalisieren

    Traktor ausschalten und den Magnetschalter S005 an der rechten Bremspedalbaugruppe lokalisieren.

  2. Kabelbaum trennen

    Den elektrischen Kabelbaum vom Schalter trennen.

  3. Schalter entfernen

    Den defekten Schalter aus seiner Halterung entfernen.

  4. Ersatzschalter einbauen und einstellen

    Den Ersatzschalter einbauen und so einstellen, dass der Öffnerkontakt korrekt registriert wird, wenn sich das Pedal in seiner Ruhestellung befindet.

  5. Kabelbaum wieder anschließen und Fehlercodes löschen

    Den Kabelbaum wieder anschließen und die Fehlercodes mit dem Diagnosetool FENDIAS löschen, um die TMS- und automatische Differenzialsperrfunktion wiederherzustellen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Magnetschalter rechtes Bremspedal / Bremslichtschalter

    Generischer Teilename

  • Mechanischer Bremslichtschalter

    X830240057000

    Ausführung: Öffnerkontakt, normalerweise geschlossen. Einbauhinweis: Weit verbreiteter Fendt-Bremslichtschalter, hauptsächlich für ältere Farmer (Baureihen 100, 200, 300) und Favorit (Baureihe 600) Traktoren.

  • Fendt RAW Schalter

    X830240054010

    Speziell für Fendt 300 Vario Traktoren aufgeführt.

  • Generischer Fendt Bremslichtschalter

    3221215R1

    Die Schaltertypen variieren erheblich zwischen den älteren Farmer/Favorit-Baureihen und den neueren Vario-Baureihen. Überprüfen Sie immer die genaue OEM-Teilenummer anhand Ihrer spezifischen Vario-Fahrgestellnummer, bevor Sie bestellen.

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