Fendt 6.1.01 – Enhanced Control System (A002 ECU): A004 - Heckzapfwelle EIN / AUS Taste in der Kabine — Taste / A004 Signalfehler.

Dies deutet auf einen Signalfehler hin, der von der EIN/AUS-Taste der Heckzapfwelle auf der Bedienkonsole stammt, oder auf einen CAN-Bus-Kommunikationsfehler zwischen der Bedienkonsole und dem erweiterten Steuergerät. Wenn dieser Fehler auftritt, schaltet das Sicherheitsprotokoll des Traktors die Heckzapfwelle automatisch ab.

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   CAN-Bus-Spannung prüfen: Überprüfen Sie die Spannungsversorgung für den CAN-Bus auf der Sicherungsplatine A013. Überprüfen Sie insbesondere die Sicherungen F040 und F041.

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   Schalter überprüfen: Überprüfen Sie die gelbe EIN/AUS-Taste der Heckzapfwelle an der Bedienkonsole A004 physisch. Prüfen Sie auf Klemmen, physische Beschädigungen oder Schmutz, der den vollen Tastenhub verhindert (der gesamte Tastenhub sollte ca. 5 mm betragen).

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   Verkabelung & Durchgang: Beachten Sie den Schaltplan „Zapfwellen“ (Blatt 32). Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen der Bedienkonsole A004 (in der Kabine am rechten Kotflügel) und dem erweiterten Steuergerät A002 auf Durchgang, Scheuerstellen oder Korrosion.

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   Notüberbrückungstest: Testen Sie, ob die Zapfwelle durch Drücken und Halten der Not-Zapfwellentaste in der Kabine für 5 Sekunden eingeschaltet werden kann. Wenn sie sich einschaltet, funktionieren die mechanischen Zapfwellenkomponenten, wodurch das Problem auf den A004-Schalter/Signalkreis eingegrenzt wird.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Sicherungen ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn die Sicherungen F040 oder F041 auf der Platine A013 durchgebrannt sind, ersetzen Sie diese und testen Sie das System erneut.

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   Zugang zur A004-Konsole

   Entfernen Sie die rechte Kotflügelverkleidung in der Kabine, um Zugang zur Bedienkonsole A004 und ihren Kabeltrennpunkten zu erhalten.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn die Durchgangsprüfungen während der Diagnose fehlgeschlagen sind, reparieren oder ersetzen Sie die beschädigten Abschnitte des CAN-Bus-Kabelbaums zwischen A004 und A002.

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   Schalter/Konsole ersetzen

   Wenn der gelbe Zapfwellen-Drucktaster defekt ist, trennen Sie den AMP Superseal-Stecker und hebeln Sie den Schalter aus der Konsole, um ihn zu ersetzen. Hinweis: Bei einigen Vario-Konfigurationen muss bei einem Ausfall des internen Steuergeräts der Bedienkonsole A004 (interner RAM/EEPROM- oder Bus-Controller-Fehler) die gesamte Bedienkonsole A004 ersetzt werden.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung EIN und verwenden Sie das Diagnosetool FENDIAS oder SERDIA, um den Fehlercode aus dem erweiterten Steuergerät A002 zu löschen. Testen Sie das Einschalten der Zapfwelle.