6.1.02

Fendt 6.1.02 – Enhanced Control ECU (A002) / Comfort E-box: Signalschaden von Komponente S020 (Rechter externer Drucktaster "Heckzapfwelle EIN / AUS")

Fehlerbeschreibung

Das System erkennt ein elektrisches oder mechanisches Problem mit dem Schalter (z. B. einen Kurzschluss, eine Unterbrechung oder einen länger als 30 Sekunden gedrückt gehaltenen Taster). Der externe Kotflügeltaster ist deaktiviert. Die Heckzapfwelle kann nur im "Notlaufmodus" zugeschaltet werden, indem der Zapfwellentaster in der Kabine mindestens 5 Sekunden lang gedrückt gehalten wird.

Gilt für diese Maschinen

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Fendt Farmer 400 Vario series
  • Fendt Favorit 700 and 900 series
  • Fendt 300, 400, 700, 800, and 900 Vario series (including COM III and S4 generations)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Drucktaster S020 am rechten hinteren Kotflügel visuell auf physische Schäden, starke Verschmutzung oder einen klemmenden Mechanismus (ein länger als 30 Sekunden klemmender Taster löst einen Fehler aus).

  2. Trennen Sie den Schalter und testen Sie ihn mit einem Multimeter, um zu überprüfen, ob die internen Kontakte beim Drücken ordnungsgemäß öffnen und schließen.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Schalter am rechten Kotflügel zum erweiterten Steuergerät (Comfort E-Box) führt, auf Scheuerstellen, unterbrochene Verbindungen oder Korrosion in den Steckverbindern.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Zugang zum Schalter

    Suchen Sie den Zapfwellenschalter S020 am rechten hinteren Kotflügel. Entfernen Sie alle schützenden Gummimanschetten oder Halteblenden, die den Schalter fixieren.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder von der Rückseite des Schalters ab. Wenn der Steckverbinder stark korrodiert ist, reinigen Sie ihn mit einem elektrischen Kontaktreiniger.

  4. Ersetzen/Reparieren

    Wenn der Schalter den Durchgangstest nicht bestanden hat, installieren Sie einen neuen OEM-Schalter. Wenn die Verkabelung unterbrochen war, spleißen und schrumpfen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.

  5. Zusammenbau

    Stecken Sie den Steckverbinder in den neuen Schalter und befestigen Sie den Schalter wieder im Kotflügelgehäuse.

  6. Testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Zündung ein. Löschen Sie die Fehlercodes über das Terminal. Testen Sie die Zapfwellenzuschaltung normal mit dem Kabinentaster und testen Sie dann die Aktivierungssequenz der Kotflügelsteuerung, um sicherzustellen, dass der S020-Taster die Zapfwelle korrekt ein- und ausschaltet.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Heckzapfwellen-Drucktaster / Externer Zapfwellenschalter (Druckschalter Zapfwelle hinten)

    G395970100022

    Direkte Montage am hinteren Kotflügel. Stellen Sie sicher, dass die Gummi-Wetterschutzmanschette bei der Installation intakt ist, um zukünftige Feuchtigkeitsschäden zu vermeiden.

  • Heckzapfwellen-Drucktaster / Externer Zapfwellenschalter

    4284626M1

    AGCO-Teilenummer, die je nach genauem Modelljahr auch für Zapfwellen-Befehlsschalter verwendet wird.

  • Heckzapfwellen-Drucktaster / Externer Zapfwellenschalter

    4284626M2

    AGCO-Teilenummer, die je nach genauem Modelljahr auch für Zapfwellen-Befehlsschalter verwendet wird.

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

Weitere Fendt Fehlercodes ansehen