Fendt 6.1.04 – ECU: Y008 - Magnetventil Heckzapfwellenkupplung – Ansteuerungsfehler

Das Steuergerät hat ein elektrisches Ansteuerungsproblem (wie z. B. eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen Widerstand außerhalb des zulässigen Bereichs) erkannt, als versucht wurde, das Magnetventil der Heckzapfwellenkupplung einzuschalten, wodurch die Heckzapfwelle ausgerückt wird und nicht funktioniert.

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   Überprüfen Sie den Steckverbinder X319 des Magnetventils der Heckzapfwellenkupplung (Y008) auf Korrosion, herausgedrückte Klemmen oder Feuchtigkeit.

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Steckverbinder X319 zurück zum Steuergerät und suchen Sie nach scheuernden Kabeln, Brüchen oder Quetschstellen, die einen Masseschluss oder eine Unterbrechung verursachen könnten.

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   Messen Sie den internen Widerstand des Magnetventils Y008 mit einem Multimeter, um eine Unterbrechung (unendlicher Widerstand) oder einen vollständigen Kurzschluss zu prüfen.

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   Stellen Sie sicher, dass das Magnetventil ein 12-V-Versorgungssignal vom Steuergerät erhält, wenn die Zapfwelle eingeschaltet werden soll (Hinweis: Möglicherweise müssen Sie den Fehlercode zuerst löschen, da das Steuergerät die Stromversorgung unterbricht, wenn ein Fehler aktiv erkannt wird).

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und ziehen Sie die Feststellbremse an.

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   Zugang zum Ventilblock

   Suchen Sie das Magnetventil der Heckzapfwellenkupplung (Y008) am Getriebe-/Hydrauliksteuerblock.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbaumfehler zwischen dem Steuergerät und dem Steckverbinder X319 ergeben haben, reparieren Sie das gebrochene Kabel oder ersetzen Sie den beschädigten Steckverbinder-Pigtail.

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   Magnetventil ersetzen

   Reinigen Sie den Bereich um das Magnetventil Y008, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder X319, schrauben Sie die Haltemutter/-schraube ab, die die Magnetspule am Ventilschaft hält (oder entfernen Sie das gesamte Kartuschenventil), installieren Sie das neue Magnetventil, ziehen Sie es mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest und schließen Sie den elektrischen Steckverbinder X319 wieder an.

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   Codes löschen und testen

   Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie den Fehlercode 6.1.04 über das Terminal/FENDIAS-Diagnosetool und testen Sie das Einschalten der Heckzapfwelle, um sicherzustellen, dass der Fehler nicht erneut auftritt.