Fendt 8.3.15 – Rear EPC (Electrohydraulic Power Control) control module: Signalleitungsfehler beim externen Taster „Senken“ des Heckkrafthebers

Das System erkennt einen elektrischen Plausibilitätsfehler, einen Kabelbruch oder einen fehlerhaften Schaltkontakt am externen Taster „Senken“ des Heckkrafthebers. Als Sicherheitsmaßnahme wird die elektrohydraulische Krafthebersteuerung sofort beendet und gesperrt, um eine unbeabsichtigte Bewegung des Heckkrafthebers zu verhindern.

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   Überprüfen Sie den linken hinteren Taster „Senken“ (S030) auf physische Beschädigungen, Klemmen oder starken Schmutz-/Schlammeintritt, der die Kontakte blockieren könnte.

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   Verfolgen Sie die Signalleitung vom Schalter zurück zum hinteren EPC-Steuergerät. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, Brüchen oder Quetschstellen entlang des Kotflügelkabelbaums.

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   Trennen Sie den Steckverbinder des Schalters und überprüfen Sie den Stecker. Suchen Sie nach Feuchtigkeit, Korrosion oder lockeren Stiften, die bei externen Kotflügelschaltern, die den Elementen ausgesetzt sind, häufig vorkommen.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Schalter selbst zu testen. Überprüfen Sie, ob die internen Kontakte beim Drücken der Taste ordnungsgemäß öffnen und schließen. Wenn der Schalter einen offenen Stromkreis oder einen internen Kurzschluss aufweist, ist er defekt.

5. 5

   Führen Sie einen Kaltstart-Reset durch, indem Sie die Stromversorgung des Traktors aus- und wieder einschalten, um zu sehen, ob der Fehlercode nach der Reinigung der Anschlüsse gelöscht wird.

1. 1

   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um das EPC-Steuergerät vor Spannungsspitzen zu schützen.

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   Zugang zum Schalter

   Suchen Sie den defekten Taster „Senken“ am linken hinteren Kotflügel. Entfernen Sie das Schutzgehäuse oder die Zugangsverkleidung hinter dem Kotflügel, um den Schalterkörper zu erreichen.

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   Trennen

   Ziehen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder von der Rückseite des Schalters ab.

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   Schalter entfernen

   Drücken Sie die Halteklammern ein oder entfernen Sie die Sicherungsmutter, die den Schalter in der Kotflügelblende hält, und drücken Sie den Schalter heraus.

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   Reinigen und vorbereiten

   Reinigen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder gründlich. Tragen Sie eine kleine Menge Dielektrikumfett auf die Steckverbinderstifte auf, um zukünftige Feuchtigkeitskorrosion zu verhindern.

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   Neues Teil einbauen

   Rasten Sie den neuen Schalter in das Kotflügelgehäuse ein und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

7. 7

   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Zündung ein. Löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes vom Terminal. Testen Sie die externen Heckkraftheber-Tasten, um sicherzustellen, dass der Kraftheber korrekt senkt und der Fehlercode nicht erneut auftritt.