Fendt 8.3.22 – A005 - Rear EPC control module: B030 – Positionssensor Heckkraftheber – Signalleitungsfehler

Das Steuergerät empfängt ein falsches, fehlendes oder außerhalb des Bereichs liegendes Signal vom Positionssensor des Heckkrafthebers (B030). Dies wird häufig durch einen Fehler in der 9,5-V- oder 10,0-V-Referenzversorgungsspannung, eine physisch falsche Position des Sensors oder einen internen Defekt verursacht. Infolgedessen ist die elektrohydraulische Krafthebersteuerung (EPC) aus Sicherheitsgründen gesperrt und verriegelt, und der Heckkraftheber funktioniert nicht normal über die Kabinenbedienelemente.

• 409 Vario
• 410 Vario
• 411 Vario
• 412 Vario
• 711 Vario
• 712 Vario
• 714 Vario
• 715 Vario
• 716 Vario
• 717 Vario
• 718 Vario
• 916 Vario
• 920 Vario
• 924 Vario
• 926 Vario
• 930 Vario
• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt Farmer 400 series
• Fendt Favorit 700 series
• Fendt Favorit 900 series
• Fendt 300 Vario series
• Fendt 400 Vario series
• Fendt 700 Vario series
• Fendt 800 Vario series
• Fendt 900 Vario series

1. 1

   Versorgungsspannung prüfen: Messen Sie die Referenzspannung am B030-Sensorsteckverbinder, um sicherzustellen, dass das Modul A005 oder A014 9,5 V oder 10,0 V liefert. Falls die Spannung fehlt, verfolgen Sie die Verkabelung zurück zum Steuergerät auf Kurzschlüsse oder Unterbrechungen.

2. 2

   Kabelbaum und Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie die Signalleitung auf Durchgang und suchen Sie nach Korrosion oder lockeren Stiften am Sensorsteckverbinder und an den Trennstellen (z. B. X178).

3. 3

   Mechanische Prüfung: Stellen Sie sicher, dass der Sensor am Hubarm nicht locker, falsch positioniert oder mechanisch beschädigt ist.

4. 4

   Live-Daten-Prüfung: Verwenden Sie das FENDIAS-Diagnosetool, um den Live-Spannungsverlauf des B030-Sensors zu überwachen, während Sie die Hubarme manuell über externe Tasten anheben und absenken. Tote Punkte oder statische Messwerte bestätigen einen defekten Sensor (interner Fehler).

1. 1

   Sensor lokalisieren

   Der Positionssensor B030 des Heckkrafthebers befindet sich am linken hinteren Hubarm. Möglicherweise müssen Sie eine Schutzabdeckung abschrauben, um Zugang zu erhalten.

2. 2

   Defekten Sensor entfernen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Sensor. Schrauben Sie den Sensor ab und entfernen Sie ihn von seiner Halterung am Querträger/Hubarm.

3. 3

   Neuen Sensor installieren

   Montieren Sie den Ersatzsensor in der richtigen Ausrichtung und befestigen Sie die Schrauben. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

4. 4

   Sensor kalibrieren

   Ein neuer Positionssensor muss auf die Hubgeometrie des Traktors kalibriert werden. Rufen Sie das Kalibrierungsmenü des Traktorterminals/Armaturenbretts auf oder verwenden Sie FENDIAS. Geben Sie den Kalibrierungscode „8002“ (Kalibrierung Positionssensor Heckkraftheber B030) ein und folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm, um die oberen und unteren Grenzwerte einzustellen.

5. 5

   Funktion testen

   Löschen Sie die Fehlercodes und überprüfen Sie, ob der Heckkraftheber über die Bedienelemente in der Kabine reibungslos funktioniert. Bringen Sie die Schutzabdeckung wieder an.