Fendt 8.3.28 – A004 - Control Console ECU: Fehler im Heck-EPC-Schnellhubschalter

Das System hat einen Signalleitungsfehler, einen defekten Schalter oder einen Kontaktfehler zwischen dem Schalter und dem Steuergerät festgestellt. Da der Hauptkabinen-Schalter defekt ist, sperrt das System die internen Bedienelemente aus Sicherheitsgründen. Die Funktionen „Heben“ und „Senken“ für die elektrohydraulische Krafthebersteuerung (EPC) hinten sind in der Kabine deaktiviert und nur über die externen Taster an den hinteren Kotflügeln möglich.

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   Überprüfen Sie die Sicherheitsverriegelung, indem Sie den Schnellhubschalter über die Position „Stopp“ hinaus drücken, bis die Kontrollleuchten aufleuchten, um die Verriegelung zu lösen.

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   Stellen Sie sicher, dass der Drehregler für die Hubhöhenbegrenzung nicht versehentlich auf die minimale Hubposition eingestellt ist.

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   Testen Sie die externen Taster am hinteren Kotflügel; wenn der Kraftheber normal hebt und senkt, liegt das Problem an der Konsole A004 oder dem Kabinenschalter.

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   Überprüfen Sie die Sicherungen F040 und F041 auf der Sicherungsplatine A013, die die CAN-Bus-Spannung für die Steuerkonsole A004 liefern.

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   Überprüfen Sie die Steckverbindungen an der Konsole A004 auf lose Stifte, Feuchtigkeitseintritt oder Korrosion.

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   Vorbereitung

   Entlasten Sie das Heckhubwerk, indem Sie das Anbaugerät mit den externen Kotflügeltasten auf den Boden absenken. Schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die Batterie ab.

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   Zugang zur Konsole

   Entfernen Sie vorsichtig die Verkleidungen an der rechten Armlehne/Seitenkonsole, um Zugang zur Unterseite des Steuergeräts der A004-Steuerkonsole zu erhalten.

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   Schalterausbau

   Suchen Sie den Heck-EPC-Schnellhubschalter. Trennen Sie dessen elektrische Steckverbindung. Je nach genauem Traktormodell wird der Schalter entweder aus der Montageplatte ausgeclipst oder muss abgeschraubt werden.

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   Schaltereinbau

   Reinigen Sie die Anschlüsse gründlich und tragen Sie Dielektrikumfett auf, um zukünftige Korrosion zu verhindern. Setzen Sie den neuen Schalter in die Konsole ein und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Platinen-Alternative

   Wenn Ihr spezifisches A004-Steuergerät den Schalter direkt auf einer Leiterplatten-Tastenplatine verlötet hat, muss möglicherweise die gesamte Platine ausgetauscht werden, oder die Konsole kann zur Platinenreparatur an einen Spezialisten für Agrar-Elektronik (wie Ilgenfritz Mechatronics) geschickt werden.

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   Wiederzusammenbau und Prüfung

   Bauen Sie die Konsolenverkleidung wieder zusammen, schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die Fehlercodes über das Vario-Terminal. Testen Sie die Hebe- und Senkfunktionen mit dem neuen Kabinenschalter.