8.3.33

Fendt 8.3.33 – A014 - ECU, EPC OBE: Niederspannungszustand im Stromversorgungskreis für die Heckkrafthebersteuerung

Fehlerbeschreibung

Das System hat erkannt, dass die Spannung von Batterie 1 (G001) unter den minimalen Betriebsschwellenwert (< 11,0 V oder < 10,5 V) gefallen ist. Da die Spannung zu niedrig ist, um die Proportional-Magnetventile sicher zu betreiben, löst das System einen Schutzstatus aus, der zu „Steuerung gesperrt und verriegelt“ oder „Steuerung wird fortgesetzt“ mit eingeschränkter Funktionalität führt.

Gilt für diese Maschinen

  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Fendt 300 Vario (COM III)
  • Fendt 400 Vario (COM I, II, III) (e.g., 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415)
  • Fendt 700 Vario (COM I, II, III) (e.g., 711, 712, 714, 716, 718, 724)
  • Fendt 800 Vario (COM I, II, III) (e.g., 815, 817, 818, 820)
  • Fendt 900 Vario (COM I, II, III) (e.g., 916, 920, 924, 926, 930)

Ursache prüfen

  1. Testen Sie Batterie 1 (G001) und Batterie 2 (falls vorhanden) direkt an den Polen mit einem Multimeter. Die Ruhespannung sollte ~12,6 V betragen. Führen Sie einen Lasttest durch, um sicherzustellen, dass die Batterie unter Last keine Spannung abfällt.

  2. Starten Sie den Motor und prüfen Sie die Spannung an der Batterie. Sie sollte zwischen 13,5 V und 14,5 V liegen, um zu überprüfen, ob die Lichtmaschine lädt.

  3. Prüfen Sie die Batteriepole, die Massebänder des Chassis und die Masseverbindungen der Kabine auf starke Korrosion oder Lockerheit.

  4. Messen Sie die Spannung direkt an den Stromeingangs-Pins des A014 Steuergeräts (Schaltkreis +Ub / Blatt 25). Wenn die Batterie 12 V anzeigt, das Steuergerät aber < 11 V empfängt, liegt ein Problem mit dem Kabelbaum vor.

  5. Prüfen Sie die Sicherungen F040 und F041, die das A014 Modul versorgen.

Reparaturschritte

  1. Traktor sichern

    Auf einer ebenen Fläche parken, den Heckkraftheber mechanisch absenken, falls er sich in der Schwebe befindet, den Motor abstellen und den Schlüssel abziehen.

  2. Elektrische Kontakte reinigen

    Batteriekabel abklemmen (zuerst Minus). Batterieklemmen und Kabelanschlüsse gründlich mit einer Drahtbürste reinigen. Wieder anschließen und festziehen.

  3. Stromversorgungskomponenten ersetzen

    Wenn die Batterie den Lasttest nicht bestanden hat, ersetzen Sie sie. Wenn die Lichtmaschine nicht >13,5 V ausgibt, ersetzen Sie die Lichtmaschine und überprüfen Sie die Spannung des Antriebsriemens.

  4. Reparatur des +Ub Kabelbaums

    Wenn der Spannungsabfall auf die Versorgungsleitung des A014 Steuergeräts beschränkt ist, verfolgen Sie den Kabelbaum vom Steuergerät zurück zum Sicherungskasten/Batterie. Reparieren Sie alle scheuernden Kabel oder ersetzen Sie korrodierte Steckverbinderstifte.

  5. Fehlercodes löschen

    Zündung einschalten. Verwenden Sie die Terminalanzeige des Traktors oder die Fendt SERDIA Diagnosesoftware, um den Fehlercode zu löschen.

  6. Funktionstest

    Überprüfen Sie, ob die Warnung „Steuerung gesperrt und verriegelt“ verschwunden ist und ob der Heckkraftheber über die Bedienelemente in der Kabine normal angehoben und abgesenkt wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • 12V Hochleistungs-Landwirtschaftsbatterie

    Gruppengröße und Kaltstartstrom variieren stark je nach Motor/Chassis; Passung im Bedienerhandbuch überprüfen

  • Lichtmaschine / Generator

    Nur ersetzen, wenn das Ladesystem die Grundursache ist

  • Standard-Flachsicherungen für Kraftfahrzeuge

    F040/F041 prüfen

  • Elektrohydraulisches Kraftheber-Steuergerät

    Ein Austausch des Steuergeräts selbst ist bei diesem Fehlercode selten erforderlich, es sei denn, ein interner Wassereintritt hat eine falsche Spannungsmessung verursacht

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