9.1.54

Fendt 9.1.54 – Enhanced Control ECU: Zusatzsteuergerät / Wegeventil Fehler

Fehlerbeschreibung

Der Hauptkolbenhub innerhalb des Zusatzsteuergeräts (Wegeventil) ist zu kurz. Dieser Zustand wird ausgelöst, wenn der hydraulische Steuerdruck unter 22 bar fällt, wodurch der Ventilaktuator seine Sollposition nicht erreicht, oder durch hochviskoses kaltes Öl. Das System zwingt das betroffene Ventil in die Neutralstellung.

Gilt für diese Maschinen

  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Fendt 400 Vario series (COM III)
  • Fendt 700 Vario series (COM III)
  • Fendt 800 Vario series (COM III, including 820 Greentec)
  • Fendt 900 Vario series (916, 920, 924, 926, 930 COM I, II, and III)

Ursache prüfen

  1. Hydrauliköltemperatur prüfen: Sicherstellen, dass der Traktor die richtige Betriebstemperatur hat. Kaltes, hochviskoses Öl kann diesen Fehler verursachen.

  2. Steuerdruck prüfen: Ein Hydraulikdruckmessgerät an den Prüfanschluss M5 anschließen. Überprüfen, ob der Steuerdruck während des Betriebs unter den Schwellenwert von 22 bar fällt.

  3. Membranspeicher prüfen: Ein defekter Speicher führt zu plötzlichen Druckabfällen im Vorsteuerkreis.

  4. RV7 / FP prüfen: Das Druckbegrenzungsventil (RV7) und die zugehörigen Komponenten des Vorsteuerkreises auf Umgehung oder Defekt prüfen.

Reparaturschritte

  1. Aufwärmen & Löschen

    Das Hydrauliköl des Traktors auf normale Betriebstemperatur bringen. Den Fehlercode über das Armaturenbrett oder das Diagnosetool FENDIAS löschen und das Ventil betätigen, um zu sehen, ob der Code erneut auftritt.

  2. Druckprüfung

    Wenn der Code erneut auftritt, den Systemdruck ablassen und ein Manometer an den Prüfanschluss M5 anschließen. Das Ventil betätigen. Wenn der Druck unter 22 bar fällt, liegt das Problem im Versorgungs-/Vorsteuerkreis und nicht am Ventil selbst.

  3. Speicher- & Druckbegrenzungsventil-Wartung

    Wenn der Druck niedrig ist, die Stickstofffüllung des Membranspeichers prüfen. Den Speicher ersetzen, wenn er seine Stickstofffüllung verloren hat. Das Druckbegrenzungsventil RV7 auf Verunreinigungen oder eine gebrochene Feder prüfen; bei Bedarf reinigen oder ersetzen.

  4. Ventilprüfung

    Wenn der Vorsteuerdruck an M5 konstant >22 bar beträgt, das Ventil aber immer noch den Code 9.1.54 ausgibt, klemmt der interne Kolben des Zusatzsteuergeräts Y019 physisch oder der Aktuator ist defekt.

  5. Austausch

    Die Metallplatte hinter dem Hydrauliköltank (rechte Einstiegsseite) entfernen, um Zugang zu den erweiterten Steuerventilen zu erhalten. Den Kabelbaum (Steckverbinder X330) und die Hydraulikleitungen zum Ventil Y019 trennen. Das Wegeventil/Magnetventil austauschen, Leitungen wieder anschließen und das Hydrauliksystem entlüften.

  6. Kalibrierung

    Bei Bedarf das FENDIAS-System oder das Teach-In-Terminal des Traktors verwenden, um die neuen Ventilgrenzwerte zu kalibrieren.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Zusatzsteuergerät / Selektives Steuerventil (Komplett)

    G414962020034

    Alternative/Ersetzt: 56647

  • Magnetventil (Wegeventil-Magnet)

    G312100600110

    oder F931962030150 (Bosch-Äquivalent R917004223)

  • Hydraulikventilblock

    J312301150040
  • Druckbegrenzungsventil-Dichtungssatz

    F716100600100

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