Fendt 9.1.B0 – Enhanced Control ECU (A002) or Multifunction Armrest (MFA / A039 / A100): B040 - Sensor, Frontkraftheberposition: Nicht kalibriert.

Das System des Traktors hat die Kalibrierungswerte für den Positionssensor des Frontkrafthebers verloren. Dies führt dazu, dass die automatische Positionsregelung des Frontkrafthebers deaktiviert wird, obwohl dieser möglicherweise noch manuell über externe Tasten bedienbar ist.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Farmer 400 series (409, 410, 411, 412)
• Favorit 700 & 900 series
• Fendt Vario series (300, 400, 700, 800, and 900 Vario models, including COM III and S4 generations)

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   Sensor-Versorgungsspannung prüfen: Sicherstellen, dass 8,5 VDC am Sensor anliegen (oft über Sicherungsplatine A013, Sicherung 11 oder 12, je nach Modell, geführt).

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   Signalleitung prüfen: Die Signalleitung zurück zum Steuergerät prüfen. Bei eingeschalteter Zündung sollte die Signalspannung beim Bewegen des Frontkrafthebers über seinen gesamten physikalischen Bereich gleichmäßig variieren (typischerweise zwischen 0 VDC und 6,7 VDC).

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   Mechanik des Krafthebers prüfen: Sicherstellen, dass der Frontkraftheber nicht mechanisch blockiert ist und seine oberen und unteren Endpositionen erreichen kann, was für eine erfolgreiche Kalibrierung erforderlich ist.

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   Traktor warmfahren

   Traktor warmfahren (Getriebeöltemperatur sollte für allgemeine Hydraulikkalibrierungen idealerweise über 40 °C liegen, obwohl die Front-EPC oft unabhängig durchgeführt werden kann).

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   Diagnosemenü aufrufen

   Das Terminal/Diagnosemenü des Traktors aufrufen.

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   Kalibrierungscode eingeben

   Kalibrierungscode 9002 (Front-EPC-Kalibrierung / Frontkraftheberposition) eingeben.

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   Grenzwerte kalibrieren

   Den Anweisungen auf dem Bildschirm folgen, um dem System die oberen und unteren Grenzwerte des Frontkrafthebers beizubringen.

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   Kalibrierung und Sensor bewerten

   Wenn die Kalibrierung fehlschlägt (z. B. einen Kalibrierungsfehlercode wie F02 „Kalibrierte Werte fehlerhaft“ ausgibt) oder wenn die Sensorspannung unregelmäßig/tot ist, ist der B040-Sensor defekt und muss ersetzt werden.

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   Ersetzen und neu kalibrieren

   Den Sensor ersetzen und Kalibrierungscode 9002 wiederholen. Jedes Mal, wenn ein neuer Positionssensor installiert wird, muss er kalibriert werden, bevor das System die Positionsregelung wiederherstellt.