9.3.12

Fendt 9.3.12 – E-box: Front-EHR, Funktion „Senken“ – Fehler in der Signalleitung zum Ventil

Fehlerbeschreibung

Das elektronische Steuersystem des Traktors hat einen Signalleitungsfehler oder einen elektrischen Fehler im Stromkreis festgestellt, der das Magnetventil für die Funktion „Senken“ der Front-EHR (Elektronische Hubwerksregelung) steuert. Die Front-EHR-Steuerung wird aus Sicherheitsgründen sofort beendet und gesperrt.

Gilt für diese Maschinen

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Fendt 300 Vario (COM III)
  • Fendt 400 Vario (COM III)
  • Fendt 700 Vario (COM III)
  • Fendt 800 Vario (COM III)
  • Fendt 900 Vario (COM III, S4)
  • Favorit 916 Vario
  • Favorit 920 Vario
  • Favorit 924 Vario
  • Favorit 926 Vario
  • Favorit 930 Vario

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die von der E-Box zum Front-EHR-Hydraulikventilblock führen, auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte

  2. Messen Sie den Widerstand und die Durchgangsprüfung des Front-EHR-Magnetventils „Senken“ mit einem Multimeter und vergleichen Sie die Werte mit dem Magnetventil „Heben“, um eine offene oder kurzgeschlossene Spule zu identifizieren

  3. Prüfen Sie die Signalleitung am Ventilsteckverbinder bei aktivierter Senkfunktion, um zu überprüfen, ob die E-Box das korrekte Spannungssignal sendet

  4. Suchen Sie nach begleitenden CAN-Bus- oder E-Box-Fehlercodes (z. B. 00.0.0A oder 00.0.0B), um zu überprüfen, ob der Fehler im Endstufentreiber der E-Box liegt

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Hydraulikdruck ablassen

    Stellen Sie sicher, dass die Fronthydraulik vollständig abgesenkt und mechanisch abgestützt ist, und lassen Sie jeglichen Restdruck im Front-EHR-Kreislauf ab.

  3. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen gebrochenen oder kurzgeschlossenen Signaldraht ergeben haben, reparieren Sie den Kabelbaum mit wetterfesten Spleißen oder ersetzen Sie den beschädigten Steckverbinder-Pigtail.

  4. Magnetventil ersetzen

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil „Senken“ am Front-EHR-Block. Lösen Sie die Befestigungsmutter und entfernen Sie die Magnetspule, oder entfernen Sie je nach spezifischem Blockdesign die gesamte Kartuschenventilanordnung. Installieren Sie das neue OEM-Magnetventil/die neue Spule und ziehen Sie es gemäß den Herstellervorgaben fest. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  5. E-Box-Austausch/-Programmierung

    Wenn die E-Box als fehlerhaft diagnostiziert wird, muss sie ersetzt und mit EOL-Software (End of Line) unter Verwendung des FENDIAS-Diagnosetools geflasht/programmiert werden.

  6. Fehlercodes löschen und kalibrieren

    Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 9.3.12 und führen Sie die Front-EHR-Kalibrierungsprozedur (Code 9001 für Tiefenregelung und Code 9002 für Positionsregelung) über das Terminal des Traktors durch.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • Front-EHR-Magnetventil / Spule

    G931150600050

    Gängiges Fendt Vario Magnetventil

  • Front-EHR-Magnetventil / Spule

    F931962030150
  • Front-EHR-Magnetventil / Spule

    F931962030020
  • Front-EHR-Magnetventil / Spule

    G339150600060
  • Front-EHR-Magnetventil / Spule

    F339150600020
  • Front-EHR-Magnetventil / Spule

    G339150600040
  • Front-EHR-Magnetventil / Spule

    F339302150030

    Komplettes Blockmagnetventil

  • E-Box (Basiseinheit)

    Teilenummer variiert stark je nach Fahrgestellnummer; muss spezifisch zur FIN bestellt werden und erfordert eine Händler-EOL-Programmierung.

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