Fendt 9.3.21 – Front EPC Control Module: Drehregler für „Position/Traktion Hybridsteuerung“ für Front-EPC – Signalfehler.

Das Potentiometer (Drehregler) zur Einstellung der Mischung aus Position und Zugkraft (Traktion) für die elektronische Hubwerksregelung (Front-EPC) sendet ein ungültiges, außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes elektrisches Signal. Das System beendet und sperrt die Front-EPC-Steuerung aus Sicherheitsgründen, was bedeutet, dass das Heben und Senken des Fronthubwerks nur noch über die externen Drucktasten möglich ist.

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• Favorit 700 Vario
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• 300, 400, 700, 800, and 900 Vario Series (including COM III models)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder an der Rückseite des Drehreglers für Position/Traktion (befindet sich an der rechten Armlehne/Seitenkonsole) auf Brüche, eingeklemmte Kabel oder Korrosion.

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   Stellen Sie sicher, dass das Potentiometer seine Referenzspannung erhält (typischerweise 5 V bis 9,5 V, abhängig vom genauen Stromkreis, geliefert über das ECU/Sicherungsplatine).

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   Messen Sie mit einem Multimeter das Signalkabel des Potentiometers, während Sie den Drehregler langsam drehen. Die Spannung/der Widerstand sollte sich gleichmäßig ändern, ohne Aussetzer, Spitzen oder tote Bereiche. Wenn das Signal während des gesamten Bereichs auf 0 abfällt oder außerhalb des Bereichs liegt, ist das Potentiometer intern defekt.

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   Suchen Sie nach verwandten Folgefehlern (z. B. 9.3.17 für Batteriespannung >18 V), die auf ein umfassenderes Problem mit der Elektrik oder der Lichtmaschine hindeuten könnten und nicht auf einen lokalen Sensorfehler.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Zugang zur Konsole

   Entfernen Sie vorsichtig die Halteschrauben, um die rechte Armlehne oder Seitenkonsole zu öffnen, in der sich die Drehregler der Front-EPC befinden.

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   Fehlerhaftes Bauteil entfernen

   Suchen Sie den spezifischen Drehregler für die Front-Position/Traktion-Mischung. Trennen Sie dessen elektrischen Steckverbinder. Entfernen Sie die Haltemutter oder die Sicherungsclips, die den Drehregler festhalten, und ziehen Sie ihn aus der Konsolenplatte.

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   Neues Bauteil installieren

   Setzen Sie das neue Potentiometer des Drehreglers in die Konsole ein, befestigen Sie es mit den Halteteilen und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   Zusammenbau

   Schließen und sichern Sie die Armlehne/Konsolenplatte vorsichtig, um sicherzustellen, dass keine Kabel eingeklemmt werden.

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   Strom wieder anschließen

   Schließen Sie die Batterie des Traktors wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Zündung ein. Löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes mit dem Varioterminal des Traktors (bei vielen Vario-Modellen löscht das gleichzeitige Drücken der Tasten D, B und C alle Fehlercodes im Speicher, oder verwenden Sie das FENDIAS-Diagnosetool).

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   Kalibrierung

   Sie müssen die neuen Front-EPC-Steuerungen kalibrieren, damit das ECU die Endanschläge des neuen Potentiometers lernt. Rufen Sie das Kalibrierungsmenü im Terminal auf und führen Sie den Kalibrierungscode 9001 (Front-EPC-Tiefenregelung) und den Kalibrierungscode 9002 (Front-EPC-Positionsregelung) aus.