9.3.22

Fendt 9.3.22 – EPC C (Electronic Power Control): Drehpositionssensor Front-EPC – Signalfehler

Fehlerbeschreibung

Das Electronic Power Control (EPC)-System erkennt ein ungültiges, fehlendes oder außerhalb des Bereichs liegendes Signal vom Drehpositionssensor, der den Winkel/die Höhe des Frontkrafthebers (Hubwerks) überwacht, wodurch der Status „Steuerung gesperrt“ ausgelöst wird.

Gilt für diese Maschinen

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • 309 Vario
  • 310 Vario
  • 311 Vario
  • 312 Vario
  • 413 Vario
  • 414 Vario
  • 415 Vario
  • 815 Vario
  • 816 Vario
  • 817 Vario
  • 818 Vario
  • 820 Vario
  • 822 Vario
  • 824 Vario
  • 826 Vario
  • 828 Vario
  • 918 Vario
  • 922 Vario
  • 927 Vario
  • 933 Vario
  • 936 Vario
  • 939 Vario
  • Farmer 400
  • Favorit 500
  • Favorit 700
  • Favorit 900
  • Xylon

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie, ob das EPC-Modul eine Versorgungsspannung von 8,5 V an den Sensorsteckverbinder liefert.

  2. Überprüfen Sie das Sensorausgangssignal auf einen 4-20-mA-Stromkreis (unter 4 mA deutet auf eine Unterbrechung hin, über 20 mA auf einen Kurzschluss).

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum vom Drehpositionssensor des Front-EPC bis zum EPC-Steuergerät auf Brüche, Scheuerstellen oder starke Korrosion an den Steckverbinderstiften.

  4. Stellen Sie sicher, dass der mechanische Arm/das Gestänge, das den Frontkraftheberarm mit dem Drehsensor verbindet, nicht gebrochen, verbogen oder locker ist.

Reparaturschritte

  1. Sensor zugänglich machen

    Suchen Sie den Drehpositionssensor des Front-EPC, der an der Frontkraftheberbaugruppe montiert ist.

  2. Trennen & Entfernen

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum. Schrauben Sie den Sensor von seiner Halterung ab und lösen Sie den Drehgestängearm.

  3. Ersatz installieren

    Montieren Sie den neuen Sensor und befestigen Sie das mechanische Gestänge wieder, wobei Sie sicherstellen müssen, dass es sich innerhalb seines normalen Verfahrbereichs befindet.

  4. Wieder anschließen & Fehlercodes löschen

    Schließen Sie den 8,5-V-/4-20-mA-Kabelbaum wieder an. Rufen Sie das Terminal/Mehrfachdisplay des Traktors auf, um den gespeicherten Fehlercode 9.3.22 aus dem Speicher zu löschen.

  5. Kalibrierung

    Führen Sie eine EOL-Programmierung (End of Line) oder eine Hubkalibrierung über das Terminal durch, damit das Steuergerät die minimalen und maximalen Verfahrgrenzen des neuen Sensors lernen kann.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Originaler Positionssensor für AGCO Hubarme / Frontkraftheber-Positionssensor

    G916971020034

    Aktuelle OEM-Teilenummer. Vielseitig einsetzbarer 8,5-V-/4-20-mA-Drehsensor, der in Fendt-Maschinen für den Frontkraftheber, die Kupplungspedalposition, die Gaspedalposition und die Vorderachsfederung verwendet wird.

  • Originaler Positionssensor für AGCO Hubarme / Frontkraftheber-Positionssensor

    G916971020033

    Ersetzte/Ältere Teilenummer

  • Originaler Positionssensor für AGCO Hubarme / Frontkraftheber-Positionssensor

    G916971020032

    Ersetzte/Ältere Teilenummer

  • Originaler Positionssensor für AGCO Hubarme / Frontkraftheber-Positionssensor

    424A01A9004

    Ersetzte/Ältere Teilenummer (Elobau Referenz-Nr. 424A01A90004)

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