Fendt A.1.15 – ECU, enhanced control (A002): Y015 - Zusatzsteuergerät (Schieberventilfehler, Ventil 1)

Überspannung (> 45 Volt). Das System hat eine ungewöhnlich hohe Spannung im Stromkreis des Ventils festgestellt, wodurch das Ventil automatisch in die Neutralstellung fährt und seine Funktion deaktiviert wird.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Farmer 400 Vario
• Favorit 700 Vario
• Favorit 900 Vario
• 300, 400, 700, 800, and 900 Vario series (including COM III generation models)

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   Identifizieren Sie das Y015-Ventil (Ventil 1, typischerweise gelb farbcodiert) am Zentralsteuerblock (ZSB).

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   Überprüfen Sie den Steckverbinder X326 (insbesondere die Pins 23, 24 und 26) am Y015-Ventil auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder beschädigte Isolierung.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Kabelbaum zwischen dem Ventil und dem Steuergerät auf einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle zu prüfen.

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   Überprüfen Sie die Stromversorgung für den CAN-Bus auf der Platine, indem Sie die Sicherungen F040, F041 oder F047 je nach Modell prüfen.

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   Traktor für Wartung vorbereiten

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, senken Sie alle Anbaugeräte ab, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Hydraulikdruck ablassen

   Lassen Sie den gesamten Hydraulikdruck aus dem System ab.

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   Ventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Zusatzsteuergerät Y015 (Gelb / Ventil 1) am Hydraulikventilblock.

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   Verkabelung prüfen und reparieren

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder X326. Wenn während der Diagnosephase eine Beschädigung der Verkabelung festgestellt wird, reparieren Sie den Kabelbaum.

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   Notwendigkeit des Ventilwechsels feststellen

   Wenn die Verkabelung einwandfrei ist, ist die interne Platine/Magnet-Endstufe des Y015-Ventils defekt und liest die Überspannung fälschlicherweise aus oder verursacht sie. Das Ventil muss ersetzt werden.

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   Defektes Ventil ausbauen

   Schrauben Sie das defekte Y015-Ventil vom Zentralsteuerblock (ZSB) ab. Halten Sie sich bereit, restliches Hydrauliköl aufzufangen.

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   Neues Ventil einbauen

   Bauen Sie das neue Steuerventil mit neuen O-Ringen/Dichtungen ein und ziehen Sie es gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Komponenten wieder anschließen

   Schließen Sie den Steckverbinder X326 und die Batterie wieder an.

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   Neues Ventil kalibrieren

   Das neue Zusatzsteuergerät muss für seine spezifische Position (Position 1 / Gelb) mit dem EOL-Programm (End of Line) über die FENDIAS-Diagnosesoftware programmiert werden.