Fendt A.1.19 – ELECTRICAL VALVES: Fehlercode Wegeventil, Ventil 1: Hauptkolben kann beim Einschalten aufgrund von Ölverschmutzung nicht in die Neutralstellung zurückkehren.

Der Ventilaktuator für das Zusatzsteuergerät 1 klemmt physisch und kehrt beim Starten oder während des Betriebs aufgrund von Verunreinigungen im Hydrauliköl (Schmutz, Ablagerungen oder Metallspäne) nicht in seine neutrale (mittlere) Position zurück.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Farmer 400 series
• Favorit 700 series
• Favorit 900 series
• Fendt 400 Vario COM III series
• Fendt 700 Vario COM III series
• Fendt 800 Vario COM III series
• Fendt 900 Vario COM III series
• 916
• 920
• 924
• 926
• 930
• 931
• 934

1. 1

   Überprüfen Sie das Hydrauliköl auf sichtbare Verunreinigungen wie Schmutz, Wassereintritt (milchiges Aussehen) oder Metallspäne.

2. 2

   Entfernen und überprüfen Sie die Hydraulikölfilter auf starke Verschmutzung oder Metallabrieb, um eine Kontamination zu bestätigen.

3. 3

   Führen Sie einen manuellen Betätigungstest durch, um zu prüfen, ob der Hauptkolben des Wegeventils 1 (Y015) physisch blockiert ist oder manuell bewegt werden kann.

4. 4

   Vergewissern Sie sich, dass das Problem eine mechanische Blockade durch Ablagerungen und kein elektrischer Kurzschluss ist (was typischerweise Fehlercodes wie A.1.16 oder A.1.17 verursachen würde).

1. 1

   System drucklos machen

   Stellen Sie den Traktor sicher ab, senken Sie alle Front- und Heckanbaugeräte auf den Boden, schalten Sie den Motor aus und entlasten Sie den gesamten Hydrauliksystemdruck.

2. 2

   Ablassen und Prüfen

   Lassen Sie die Hydraulikflüssigkeit ab. Überprüfen Sie die Flüssigkeit und die Hydraulikfilter, um das Ausmaß und die Quelle der Verunreinigung zu identifizieren.

3. 3

   Ventil ausbauen

   Lokalisieren Sie das Wegeventil 1 (Y015) am hinteren Hydraulikventilblock. Trennen Sie vorsichtig den Kabelbaum und entfernen Sie den Ventilaktuator und die Schieberbaugruppe.

4. 4

   Schieber reinigen und prüfen

   Zerlegen Sie das Ventil und reinigen Sie den Hauptkolben und die Ventilbohrung gründlich mit einem hydraulikverträglichen Lösungsmittel. Achten Sie auf tiefe Riefen, Fressspuren oder physische Schäden am Kolben, die durch die Ablagerungen verursacht wurden.

5. 5

   Ersetzen oder Instandsetzen

   Wenn Kolben und Bohrung stark riefig und dauerhaft blockiert sind, muss das Ventilbetätigungsmodul oder der gesamte Wegeventilabschnitt ersetzt werden. Wenn die Teile unbeschädigt sind, bauen Sie das gereinigte Ventil wieder zusammen.

6. 6

   System spülen

   Installieren Sie neue Hydraulikfilter und füllen Sie das System mit frischer, gemäß Herstellervorgabe spezifizierter Hydraulikflüssigkeit, um zu verhindern, dass Restverunreinigungen das Ventil erneut blockieren.

7. 7

   Fehlercodes löschen und testen

   Schalten Sie den Traktor ein, löschen Sie die Fehlercodes über das Terminal und betätigen Sie das Zusatzventil, um sicherzustellen, dass der Aktuator reibungslos in die Neutralstellung zurückkehrt.