A.1.19

Fendt A.1.19 – Enhanced Control ECU / Electric Auxiliary Control Valves module: Fehler am Wegeventil, Ventil 1 – Hauptkolben kann aufgrund von Ölverschmutzung beim Einschalten nicht in die Neutralstellung zurückkehren.

Fehlerbeschreibung

Der Hauptkolben im elektrohydraulischen Zusatzsteuergerät 1 (Y015) klemmt oder blockiert aufgrund von Schmutz oder Verunreinigungen im Hydrauliköl, wodurch das Wegeventil nicht in seine Neutralstellung zurückgleiten kann. Dies kann dazu führen, dass das Ventil in einer Position verbleibt, was zu undefinierten und unkontrollierten Funktionen führt.

Gilt für diese Maschinen

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Farmer 409 Vario
  • Farmer 410 Vario
  • Farmer 411 Vario
  • Farmer 412 Vario
  • Favorit 711 Vario
  • Favorit 712 Vario
  • Favorit 714 Vario
  • Favorit 716 Vario
  • 815 Vario
  • 817 Vario
  • 818 Vario
  • 939 Vario

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie das Hydrauliköl auf sichtbare Verunreinigungen, Wassereintritt oder Metallspäne, die ein Ventil blockieren könnten.

  2. Überprüfen Sie den Hochdruck-Hydraulikfilter und den Rücklauffilter auf übermäßige Verschmutzung oder Kollaps.

  3. Versuchen Sie, Ventil 1 (Y015 - Gelb) manuell oder elektronisch zu betätigen, um festzustellen, ob es dauerhaft festsitzt oder sich nur zeitweise bewegt.

Reparaturschritte

  1. System drucklos machen

    Schalten Sie den Traktor aus und entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck aus dem System, indem Sie die Hydraulikhebel/-steuerungen betätigen.

  2. Ablassen und Spülen

    Wenn das Öl stark verschmutzt ist, lassen Sie die Hydraulikflüssigkeit aus dem Behälter ab.

  3. Ventil Y015 ausbauen

    Suchen Sie den Zusatzsteuerblock (normalerweise am Hinterachsgehäuse). Identifizieren Sie Ventil 1 (Y015, gelb). Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum (Steckverbinder X326) und entfernen Sie das Ventil aus dem Block.

  4. Prüfen und Reinigen

    Überprüfen Sie den Schieber und die Ventilbohrung. Bei geringfügiger Verschmutzung reinigen Sie den Ventilblock und den Schieber gründlich. Wenn der Schieber riefig, zerkratzt oder dauerhaft blockiert ist, kann das Ventil nicht repariert werden und muss ersetzt werden.

  5. Filter ersetzen

    Ersetzen Sie alle Hydraulikfilter (Druck- und Rücklauf), um sicherzustellen, dass keine Restverunreinigungen in das neue Ventil gelangen.

  6. Flüssigkeit nachfüllen

    Füllen Sie das System mit zugelassenem Fendt Hydrauliköl (z. B. Fendt Extra Hyd 68, Fendt Super Hyd oder STOU SAE 5W-30/10W-40) auf.

  7. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Traktorterminal oder das FENDIAS Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode A.1.19 zu löschen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Zusatzsteuergerät 1 (Y015)

    F716961022010

    Beispiel-OEM-Teilenummer, mit Fahrgestellnummer überprüfen.

  • Zusatzsteuergerät 1 (Y015)

    G117961021025

    Beispiel-OEM-Teilenummer, mit Fahrgestellnummer überprüfen.

  • Zusatzsteuergerät 1 (Y015)

    G716961022021

    Beispiel-OEM-Teilenummer, mit Fahrgestellnummer überprüfen.

  • Zusatzsteuergerät 1 (Y015)

    G931962026105

    Beispiel-OEM-Teilenummer, mit Fahrgestellnummer überprüfen.

  • Hochdruck-Hydraulikfilter

    Teilenummern variieren je nach Modell.

  • Hydraulik-Rücklauffilter

    Teilenummern variieren je nach Modell.

  • Hydraulikflüssigkeit

    Fendt Super Hyd oder Fendt Extra Hyd 68.

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