A.1.2A

Fendt A.1.2A – ELECTRICAL VALVES / VENDI: Schieberventilfehler, Ventil 2 (Y016) – Hauptkolben zu weit ausgelenkt

Fehlerbeschreibung

Das System erkennt, dass der Hauptschieberkolben seinen erwarteten physikalischen oder kalibrierten Bereich überschritten hat. Als Sicherheitsmaßnahme zwingt das System das Ventil in die Neutralstellung, um unkontrollierte Hydraulikfunktionen zu verhindern.

Gilt für diese Maschinen

  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • 409
  • 410
  • 411
  • 412
  • 711
  • 712
  • 714
  • 716
  • 815
  • 817
  • 818
  • 916
  • 920
  • 924
  • 926
  • 930

Ursache prüfen

  1. Auf Verunreinigungen im Hydrauliköl prüfen, da Ablagerungen eine Hauptursache für das Klemmen oder unsachgemäße Auslenken von Schieberventilen sind.

  2. Steuerdruck am Anschluss M5 prüfen, den Membranspeicher testen und RV7/FP testen (Druck sollte ca. 22 bar betragen). Druckabfälle im Steuerdruck können zu unregelmäßiger Kolbenbewegung führen.

  3. Die Hydrauliköltemperatur prüfen, um sicherzustellen, dass sie die Betriebstemperatur erreicht hat, da kaltes oder dickflüssiges Öl eine träge oder außerhalb des Bereichs liegende Bewegung des Aktuators verursachen kann.

  4. Kabelbaum und Steckverbinder prüfen, insbesondere Steckverbinder X327, der die dedizierte Kabelbaumverbindung für Ventil 2 (Y016) ist.

  5. Den manuellen Aktuator auf übermäßiges mechanisches Spiel prüfen und sicherstellen, dass er selbstständig in die Mittelstellung zurückfedert.

Reparaturschritte

  1. Zugang zum Ventilblock

    Die rechte Trittstufe abschrauben und entfernen.

  2. Hindernisse entfernen

    Den rechten Zusatzkraftstoff-/Hydrauliktank nach außen ziehen, um Zugang zum zentralen Steuerblock zu erhalten.

  3. Y016 lokalisieren

    Den zentralen Steuerblock an der Unterseite des Traktors lokalisieren. Y016 (Ventil 2) ist blau farbcodiert. Es ist das 2. Steuerventil am Block. Hinweis: Das EPC-Ventil (Electronic Power Control) befindet sich direkt zwischen Y015 (Ventil 1) und Y016 (Ventil 2).

  4. Ventil ausbauen

    Elektrischen Steckverbinder X327 trennen. Den SB 23 LS EHS Steuerventilabschnitt vom Verteilerblock abschrauben und dabei eventuelle Restmengen an Hydraulikflüssigkeit auffangen.

  5. Neues Ventil einbauen

    Das neue Ventil in den Block schrauben und alle O-Ringe zwischen den Ventilsegmenten ersetzen. Steckverbinder X327 wieder anschließen.

  6. EOL-Programmierung

    Das Zusatzsteuerventil ist im EOL-Programm (End of Line) des Traktors speziell für 'Position 2' programmiert. Sie müssen die FENDIAS Diagnosesoftware verwenden, um das neue Ventil zu kalibrieren, damit das ECU seine spezifischen Neutral- und Auslenkungsgrenzen lernt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Zusatzsteuerventil, Position 2 (Blau) / SB 23 LS EHS Steuerventil

    Dies ist ein proportionales Segmentventil mit der Bezeichnung 'SB 23 LS EHS'. Bei der Bestellung über einen Händler müssen Sie angeben, dass es für Position 2 (Y016) ist, da die Segmente für spezifische Durchflussraten und EOL-Positionen konfiguriert sind.

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