Fendt A.1.39 – ECU, enhanced control, electric auxiliary control valves: Fehler am Wegeventil, Ventil 3 (Y017)

Der Hauptkolben des Zusatzsteuergeräts 3 (Y017) kann im eingeschalteten Zustand nicht in seine neutrale Position zurückkehren, oder der Ventilaktuator befindet sich nicht in der neutralen Position. Das Ventil bleibt eingestellt. Dies wird ausdrücklich auf Ölverunreinigungen zurückgeführt, die den Hauptkolben des Wegeventils physikalisch daran hindern, in die neutrale Position zurückzukehren.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario series
• Fendt Farmer 400 / 400 Vario series (e.g., 409, 410, 411, 412)
• Fendt Favorit 700 / 700 Vario series (e.g., 711, 712, 714, 716)
• Fendt 800 Vario series (e.g., 815, 817, 818)
• Fendt Favorit 900 / 900 Vario series (e.g., 916, 920, 924, 926, 930, 939)

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   Überprüfen Sie den Zustand des Hydraulik-/Getriebeöls. Achten Sie auf dunkles Öl, Brandgeruch oder sichtbare Metall-/Schmutzpartikel auf einem sauberen weißen Tuch.

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   Überprüfen Sie den Getriebe-/Hydraulikölfilter und das Saugfiltersieb auf Verstopfungen, die das Bypassventil zum Öffnen zwingen und kontaminiertes Öl zirkulieren lassen könnten.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Ventil Y017 (Ventil 3, typischerweise rot) auf Korrosion oder lose Verbindungen, die mechanische Klemmfehler vortäuschen können.

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   Überprüfen Sie den Steuerdruck (M5) und den Membranspeicher, um sicherzustellen, dass das Ventil den korrekten Vorsteuerdruck zum Betätigen und Zurückkehren erhält.

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   Druckentlastung

   Stellen Sie sicher, dass der Traktor ausgeschaltet ist, Anbaugeräte abgesenkt sind und der gesamte Hydraulikdruck aus dem System abgelassen wurde.

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   Zugang zum Ventilblock

   Suchen Sie die Zusatzsteuergeräte oben auf dem Hinterachsgehäuse oder an der Unterseite des zentralen Steuerblocks. Entfernen Sie die rechte Trittstufe, den rechten Zusatztank oder die hinteren Metallverkleidungen, um Zugang zu erhalten.

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   Ventil Y017 ausbauen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder (X328) vom Ventil 3 (Y017 - Rot). Schrauben Sie das Wegeventil vom Verteilerblock ab und entfernen Sie es.

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   Reinigen und Prüfen

   Zerlegen Sie das Wegeventil und reinigen Sie den Hauptkolben und die Bohrung mit Hydrauliklösungsmittel. Suchen Sie nach Riefen oder tiefen Kratzern, die durch Schmutz verursacht wurden. Wenn der Kolben riefig ist, muss das Ventil ersetzt werden.

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   Systemspülung

   Wenn starke Verunreinigungen festgestellt werden, lassen Sie das Hydraulik-/Getriebeöl ab, ersetzen Sie die Haupt-Hydraulikfilter, reinigen Sie das Saugfiltersieb und spülen Sie das System, um zu verhindern, dass das neue Ventil das gleiche Schicksal erleidet.

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   Neues Ventil einbauen

   Montieren Sie das neue oder gereinigte Ventil, ziehen Sie es gemäß den Herstellervorgaben an und schließen Sie den elektrischen Steckverbinder X328 wieder an.

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   EOL-Programmierung

   Führen Sie eine EOL-Neuprogrammierung/-Kalibrierung über das FENDIAS-Diagnosetool durch, um dem Steuergerät die neutrale Position des neuen Ventils beizubringen.