Fendt A.1.44 – Enhanced Control ECU (A002): Y018 - Schieberventilfehler, Ventil 4 – Hauptkolbenweg zu kurz aufgrund von Steuerdruckabfall unter 22 bar.

Der Steuerdruck, der das Zusatzsteuergerät versorgt, ist unter den Mindestschwellenwert von 22 bar gefallen, wodurch der Hauptkolben im Schieberventil seinen vollen Hub nicht ausführen kann. Als Sicherheitsfolge zwingt das System das Ventil in die Neutralstellung und deaktiviert dessen Funktion.

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1. 1

   Hydrauliköltemperatur prüfen, um sicherzustellen, dass kaltes, hochviskoses Öl keine vorübergehenden Druckabfälle verursacht

2. 2

   Steuerdruck am Anschluss M5 prüfen, um zu verifizieren, ob der Druck während des Betriebs unter 22 bar fällt

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   Membranspeicher prüfen, ob er seine Stickstofffüllung verloren hat oder gerissen ist

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   FP-Sintermetall-Vorfilter im P-Kanal vor dem Steuerdruckventil prüfen

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   Endplatten-Absperrventil RV7 prüfen, das sich an der untersten Platte der Steuerventilanordnung befindet

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   Traktor aufwärmen

   Traktor laufen lassen, bis das Hydrauliköl die normale Betriebstemperatur erreicht hat, um kaltes Öl als Ursache auszuschließen. Fehlercode löschen und erneut prüfen.

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   Druck messen

   Ein Hydraulikmanometer an den Prüfanschluss M5 anschließen. Die Ventile betätigen und das Manometer beobachten. Wenn der Druck unter 22 bar fällt, mit Schritt 3 fortfahren.

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   Filter warten

   Den FP-Sintermetall-Vorfilter in der Endplatte lokalisieren (oft in der Nähe des rechten Einstiegs, unterste Endplatte mit integrierten Ventilen und Filtern). Filter ausbauen, prüfen und reinigen oder ersetzen, falls er mit Schmutz verstopft ist.

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   Speicher prüfen/ersetzen

   Wenn der Filter sauber ist, der Druck aber bei Ventilbetätigung immer noch abfällt, ist der Membranspeicher wahrscheinlich defekt. Das Hydrauliksystem drucklos machen und den Membranspeicher ersetzen.

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   RV7 prüfen

   Das Endplatten-Absperrventil RV7 auf korrekte Funktion prüfen und sicherstellen, dass es nicht umgeht oder klemmt.

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   Schieberventil (Y018) ersetzen

   Wenn der Steuerdruck an M5 konstant über 22 bar liegt und der Speicher/die Filter in gutem Zustand sind, ist der Hauptkolben im Schieberventil Y018 wahrscheinlich blockiert oder mechanisch defekt. Das Zusatzsteuergerät Y018 ersetzen und die Hydraulik mit dem FENDIAS Diagnosetool (EOL-Programmierung) neu kalibrieren.