Fendt A.1.44 – Enhanced Control ECU: Fehler am Wegeventil, Ventil 4. Hauptkolbenweg zu kurz, da Steuerdruck unter 22 bar gefallen ist

Das Ventil fährt aus Sicherheitsgründen automatisch in die Neutralstellung. Dies wird meistens durch eine zu niedrige Hydrauliköltemperatur verursacht, die verhindert, dass der Ventilaktuator seine Sollposition aufgrund des zähflüssigen, kalten Öls erreicht. Es kann auch durch einen tatsächlichen Abfall des Vorsteuer-/Steuerdrucks verursacht werden.

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   Hydrauliköltemperatur prüfen, um sicherzustellen, dass das Öl nicht zu kalt und zähflüssig ist

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   Steuerdruck am Prüfanschluss M5 mit einem Manometer prüfen (darf nicht unter 22 bar fallen)

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   Membranspeicher prüfen, um sicherzustellen, dass er die korrekte Vordruckladung hält und den Systemdruck aufrechterhält

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   Das RV7/FP-Ventil (Vorsteuerdruck-/Überdruckventil) prüfen, um sicherzustellen, dass es nicht klemmt oder Öl umleitet

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   Aufwärmen & Zurücksetzen

   Starten Sie den Traktor und lassen Sie das Hydrauliksystem Betriebstemperatur erreichen. Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um das Enhanced Control ECU zurückzusetzen. Testen Sie Ventil 4 (Y018) über den Joystick oder die Kotflügelbedienung.

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   Druckprüfung

   Wenn das Ventil immer noch in die Neutralstellung geht und A.1.44 auslöst, schließen Sie ein Hydraulikmanometer an den Prüfanschluss M5 an. Betätigen Sie das Ventil. Wenn der Druck unter 22 bar fällt, liegt das Problem an der Versorgung und nicht am Ventil selbst.

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   Speicher ersetzen

   Wenn der Druck während der Betätigung schnell abfällt, entlasten Sie das Hydrauliksystem und ersetzen Sie den Membranspeicher, da dieser wahrscheinlich seine Stickstofffüllung verloren hat.

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   Ventil ersetzen

   Wenn der Steuerdruck an M5 stabil über 22 bar liegt, der Ventilaktuator aber immer noch nicht den vollen Weg erreicht, ersetzen Sie die Wegeventil-Sektion Y018. Reinigen Sie den Bereich, entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck, trennen Sie den elektronischen CAN-/Stromsteckverbinder (X329), lösen Sie die Zugstangen, entfernen Sie die defekte Ventil 4-Sektion und ersetzen Sie sie durch eine neue Einheit mit neuen O-Ringen. Ziehen Sie die Zugstangen wieder mit dem richtigen Drehmoment an und programmieren/kalibrieren Sie das neue Ventil für Position 4 im Fendt EOL-Programm mit FENDIAS.