Fendt A.1.48 – Electrical Valves (E-box) / A002 - ECU, enhanced control: Schieberventilfehler an Ventil 4 (Y018 - Zusatzsteuergerät)

Der Hauptkolben kann aufgrund von Ölverschmutzung nicht in die Neutralstellung zurückkehren, oder der Ventilaktuator kehrt nicht in die Neutralstellung zurück. Das Ventil bleibt eingestellt, was zu undefinierten und unkontrollierten Hydraulikfunktionen führen kann und eine ernste Sicherheitsgefahr darstellt.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Farmer 400 Vario series
• Favorit 700 and 900 series
• Fendt 300, 400, 700, 800, and 900 Vario series (including COM III, SCR, and S4 generations)

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   Führen Sie einen manuellen Betätigungstest durch: Die manuelle Betätigung des Ventils darf kein Spiel haben, und der Schieber muss vollständig von selbst in die mittlere (neutrale) Position zurückkehren.

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   Überprüfen Sie das Hydrauliköl auf sichtbaren Schmutz, Metallspäne oder Wassereintritt, da Ölverschmutzung die primäre Ursache für diesen Fehler ist.

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   Stellen Sie sicher, dass keine Anbaugeräte angebracht oder aufgehängt sind, da das Ventil in einer aktiven Position stecken bleiben und unkontrollierte Bewegungen verursachen könnte.

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   Druckentlastung

   Schalten Sie den Traktor aus und entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck aus dem System, bevor Sie den Ventilblock warten.

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   Ventil prüfen und reinigen

   Suchen Sie das Ventil Y018 (Ventil 4, grüne Position) am Hydraulikblock. Entfernen Sie das Ventil und überprüfen Sie den Hauptkolben/Schieber. Wenn geringfügige Verunreinigungen das Klemmen verursachen, reinigen Sie den Schieber und die Ventilbohrung gründlich.

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   Bei Beschädigung ersetzen

   Wenn der Schieber riefig oder beschädigt ist oder der Aktuator den Kolben nach der Reinigung nicht in die Neutralstellung zurückführt, muss die gesamte Ventilsektion ersetzt werden.

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   Grundursache (Verschmutzung) beheben

   Lassen Sie das verunreinigte Hydrauliköl ab. Spülen Sie das Hydrauliksystem und ersetzen Sie die Hydraulikfilter, um einen Ausfall des neuen Ventils zu verhindern. Füllen Sie sauberes, zugelassenes Hydrauliköl (z. B. STOU SAE 10W-40 oder Fendt Super Hyd) nach.

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   Neuprogrammierung (EOL)

   Wenn ein neues Zusatzsteuergerät installiert wird, beachten Sie, dass das Ventil mit dem Fendt EOL (End of Line) Diagnoseprogramm für seine spezifische Position (Position 4) programmiert werden muss.