Fendt A.1.48 – Electrical Valves (E-box) / VENDI: Fehler am Wegeventil, Ventil 4

Der Hauptkolben des Zusatzsteuergeräts 4 kann aufgrund von Ölverschmutzung nicht in seine neutrale (mittlere) Position zurückkehren. Das System kennzeichnet dies als GEFAHR!-Zustand, da ein blockiertes Ventil undefinierte und unkontrollierte Hydraulikfunktionen verursachen kann.

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   Prüfen Sie die manuelle Betätigung des Ventilaktuators, um sicherzustellen, dass er kein Spiel hat und der Schieber von selbst in die mittlere (neutrale) Position gleiten kann.

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   Überprüfen Sie die Hydraulikflüssigkeit auf Ablagerungen, Metallspäne oder verschlechtertes Öl, die auf eine Verunreinigung hinweisen.

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   Überprüfen Sie die Hydraulikölfilter, um festzustellen, ob sie umgangen wurden oder stark verschmutzt sind.

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   Ventil isolieren

   Lokalisieren Sie das Zusatzsteuergerät 4 (Y018), das typischerweise durch die Farbe Grün am Heckkraftheber/Ventilblock gekennzeichnet ist.

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   Mechanische Reinigung/Freilegung

   Versuchen Sie, den festsitzenden Hauptkolben manuell zu lösen. Wenn sich Ablagerungen im Schieber befinden, muss der Ventilblock möglicherweise vorsichtig demontiert und gereinigt werden.

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   Spülung des Hydrauliksystems

   Lassen Sie die Hydraulikflüssigkeit ab. Da die Ursache eine Ölverschmutzung ist, führt ein einfacher Austausch des Ventils ohne Behebung des Ölproblems zu wiederholten Ausfällen.

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   Filterwechsel

   Ersetzen Sie die Haupt-Hydraulikfilter (z. B. Fendt Super Hyd oder Extra Hyd 68).

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   Ventil ersetzen

   Wenn der Hauptkolben riefig oder dauerhaft festgefressen ist und nicht durch seine eigene Federkraft in die neutrale Position zurückkehren kann, muss das Wegeventil Y018 ersetzt werden.

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   Kalibrierung

   Nach dem Austausch des Ventils kann eine EOL (End of Line) Neuprogrammierung/Kalibrierung erforderlich sein, um das neue Ventil der Position 4 zuzuweisen.