Fendt A.1.4A – ECU, enhanced control (electric auxiliary control valves) / A002: Schieberventilfehler, Ventil 4: Hauptkolben zu weit ausgelenkt

Der Hauptkolben des Zusatzsteuergeräts (Ventil 4 / Position 4) ist zu weit ausgelenkt. Das System zwingt das Ventil in die Neutralstellung und verriegelt es, um weitere Schäden oder unbeabsichtigte Hydraulikfunktionen zu verhindern. Dies wird häufig durch Verunreinigungen des Hydrauliköls verursacht, die den Hauptkolben am Rücklauf in die Neutralstellung hindern, oder durch einen internen mechanischen/aktuatorischen Fehler.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III) / Favorit 700
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM III) / Favorit 900 (including 916, 920, 924, 926, 930 Vario)

1. 1

   Hydrauliköl auf Verunreinigungen oder starke Verschmutzung prüfen (Hauptursache für das Klemmen oder fehlerhafte Auslenken des Schieberventilkolbens)

2. 2

   Steuerdruck am Anschluss M5 prüfen (sicherstellen, dass er nicht unter 22 bar fällt), um druckbedingte unregelmäßige Kolbenbewegungen auszuschließen

3. 3

   Membranspeicher und RV7/FP-Ventil prüfen, um sicherzustellen, dass der hydraulische Vorsteuerkreis den richtigen Druck aufrechterhält

4. 4

   Versorgungsspannung des Ventils prüfen (sollte zwischen 8V und 18V liegen), um einen elektrischen Fehler in der Neutralstellung auszuschließen

1. 1

   Druck entlasten

   Sicherstellen, dass der Traktor ausgeschaltet ist, der Motor im Leerlauf läuft (falls getestet) und der gesamte Hydraulikdruck entlastet ist. Ventile und EPC müssen verriegelt sein.

2. 2

   Ventil Y018 lokalisieren

   Den Zusatzsteuerblock lokalisieren. Y018 ist Position 4, die farblich grün gekennzeichnet ist.

3. 3

   Reinigen und prüfen

   Das Ventil Y018 ausbauen. Den Hauptkolben und die Ventilbohrung auf Riefen, Metallspäne oder Verunreinigungen prüfen.

4. 4

   System spülen

   Wenn Verunreinigungen gefunden werden, das Hydrauliksystem spülen und die Hydraulikfilter ersetzen, bevor ein neues Ventil installiert wird, um einen sofortigen Ausfall des Ersatzteils zu verhindern.

5. 5

   Ventil ersetzen

   Wenn der Kolben mechanisch beschädigt oder riefig ist oder der interne Aktuator ausgefallen ist, das gesamte Zusatzsteuergerät Y018 ersetzen.

6. 6

   EOL-Programmierung

   FENDIAS verwenden, um eine EOL-Programmierung durchzuführen und das Linearmodul zu kalibrieren (Kalibrierungscode 1006 für Ventil 4), damit das Steuergerät das neue Ventil erkennt.