Fendt A.1.57 – A057 - ECU, steering controller (Auto-Guide): EEPROM enthält ungültige Daten
Fehlerbeschreibung
Das EEPROM ist der nichtflüchtige Speicher im Steuergerät, der wesentliche Betriebsparameter und Kalibrierungsdaten speichert. Wenn diese Daten beschädigt oder ungültig werden, kann das Auto-Guide Lenksystem nicht sicher oder korrekt funktionieren.
Gilt für diese Maschinen
16 Maschinen- 411 Vario COM III
- 412 Vario COM III
- 413 Vario COM III
- 414 Vario COM III
- 415 Vario COM III
- 712 Vario COM III
- 714 Vario COM III
- 716 Vario COM III
- 718 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
- Fendt 300 Vario (COM III)
- Fendt 400 Vario (COM III)
- Fendt 700 Vario (COM III)
- Fendt 800 Vario (COM III)
- Fendt 900 Vario (COM III)
Ursache prüfen
Code überprüfen: Bestätigen Sie den aktiven Fehlercode am Terminal des Traktors. Suchen Sie nach begleitenden A057-Codes (wie A.1.55 oder A.1.56, die auf EEPROM-Lese- oder Beschreibungsfehler hinweisen).
Software-Kommunikationsprüfung: Verbinden Sie das FENDIAS-Diagnosetool mit dem Traktor und testen Sie die Kommunikation mit dem A057-Lenksteuergerät.
Programmierbarkeit beurteilen: Prüfen Sie, ob das Modul ein Flashen/Neuprogrammieren (End-Of-Line-Programmierung) akzeptiert.
Reparaturschritte
EOL-Programmierung versuchen
Verwenden Sie die FENDIAS-Diagnosesoftware und starten Sie die EOL-Programmierung für das A057-Lenksteuergerät, um das EEPROM mit einem gültigen Datensatz neu zu beschreiben.
Kalibrieren
Wenn das Modul die Programmierung akzeptiert, löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie einen Lenkkalibrierungstest durch, um sicherzustellen, dass das Auto-Guide-System korrekt und ohne Abweichungen lenkt.
Hardware-Austausch/-Reparatur
Wenn die EOL-Programmierung fehlschlägt oder das EEPROM nicht gelesen/beschrieben werden kann (wie im Servicehandbuch vermerkt: „Wenn keine Abhilfe möglich ist, Box ersetzen“), ist der interne Speicherchip physisch defekt.
Steuergerät ausbauen
Klemmen Sie die Batterie ab, lokalisieren Sie das A057-Lenksteuergerät und bauen Sie es aus der Maschine aus.
Neues oder repariertes Steuergerät einbauen
Sie können entweder das defekte Gerät an ein spezialisiertes Reparaturzentrum für Landwirtschaftselektronik senden (wie Ilgenfritz Mechatronics, die diese spezifischen A057-Module warten) oder einen neuen OEM-Ersatz einbauen.
Endgültige Kalibrierung
Wenn ein neues oder repariertes Modul installiert wird, müssen Sie vor der Rückgabe des Traktors an den Feldeinsatz eine EOL-Programmierung und Kalibrierung am neuen Gerät durchführen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Fendt Lenksteuergerät A057
G735910190014Gilt für Fendt Vario Modelle mit Auto-Guide. Wenn ein neues OEM-Teil zu kostspielig oder nicht lieferbar ist, bieten Drittanbieter-Mechatronikspezialisten Reparaturdienste für genau diesen EEPROM-Fehler an.
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