Fendt A.1.5E – A057 - ECU, steering controller (Auto-Guide): Versorgungsspannung < 10,1 VDC

Die Versorgungsspannung des Auto-Guide Lenksteuergeräts liegt unter dem erforderlichen Schwellenwert von 10,1 VDC, der für den sicheren Betrieb der automatischen Lenkventile und Sensoren notwendig ist.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 200 Vario series (207, 208, 209, 210, 211)
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III)
• Fendt 800 Vario (COM III) (including 820 Vario greentec)
• Fendt 900 Vario (COM III)

1. 1

   Überprüfen Sie die Batteriespannung des Traktors (muss über 12 V liegen) und stellen Sie sicher, dass die Lichtmaschine unter Last ordnungsgemäß lädt.

2. 2

   Überprüfen Sie den Sicherungskasten auf durchgebrannte Sicherungen oder klemmende Relais, die den Auto-Guide-Stromkreis mit Strom versorgen.

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   Überprüfen Sie die Verlegung des Hauptkabelbaums zum A057 Steuergerät auf Scheuerstellen, Korrosion an den Pins oder lose Masseverbindungen (siehe Stromlaufplan Blatt 39).

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   Trennen Sie den Steckverbinder (X1716) des A057 Steuergeräts und messen Sie bei eingeschalteter Zündung die Spannung zwischen den Strom- und Masse-Pins (4, 28 und 39), um zu überprüfen, ob diese über 10,1 VDC liegt.

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   Stromausfall lokalisieren

   Wenn die Spannung am Steckverbinder X1716 unter 10,1 VDC liegt, verfolgen Sie den Stromkreis mithilfe von Blatt 39 des Stromlaufplans durch den Kabinenkabelbaum zurück.

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   Verkabelung reparieren

   Reparieren Sie gebrochene Kabel, reinigen Sie korrodierte Steckverbinder-Pins und sichern Sie alle mit dem Lenksteuergerät verbundenen Chassis-Masseverbindungen.

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   Steuergerät testen

   Schließen Sie das A057 Steuergerät wieder an und schalten Sie die Zündung ein. Wenn der Spannungsabfall nur auftritt, wenn das Steuergerät angeschlossen ist, könnte das Modul einen internen Kurzschluss haben.

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   Interne Fehler beheben

   Wenn die Spannung korrigiert wurde, das System aber nun den Fehlercode A.1.5F (A057 - Interner Fehler) oder A.1.56 / A.1.57 (EEPROM-Lesefehler/ungültige Datenfehler) ausgibt, ist das A057 Steuergerät defekt und muss ersetzt werden.

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   Neuprogrammierung

   Wenn das A057-Steuergerät ersetzt wird, müssen Sie eine EOL-Programmierung (End of Line) mit dem FENDIAS-Diagnosetool durchführen, um die korrekten Traktorparameter in das neue EEPROM zu schreiben.

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   Kalibrierung

   Nach der Reparatur oder dem Austausch starten Sie den Auto-Guide-Kalibrierungsmodus im Stillstand neu, um sicherzustellen, dass das Lenkventil und die Lenkwinkelsensoren synchronisiert sind.