Fendt A.1.65 – A057 - ECU, Steering Controller (Auto-Guide): Y087 – Lenkventilblock, Auto-Guide (oder VarioGuide)

Unidentifizierter Fehler im Lenkventil. Das System hat eine Fehlfunktion im automatischen Lenkventilblock (Y087) erkannt, die nicht spezifisch als einfacher Spannungsabfall oder offener Stromkreis kategorisiert werden kann.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 200 Vario V/F/P series
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 500 Vario (S4)
• Fendt 700 Vario (COM III, S4, Gen7)
• Fendt 800 Vario (COM III, S4)
• Fendt 900 Vario (COM III, S4, Gen6)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Lenkventilblock Y087 führen (insbesondere die Trennstellen X1588 und X1589 auf der rechten Seite des Getriebes), auf Kabelbrüche oder Kurzschlüsse.

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   Überprüfen Sie die Versorgungsspannung des Lenkventils (Spannungsabfälle unter 10 V oder Spitzen über 32 V deaktivieren das Ventil).

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   Stellen Sie sicher, dass ausreichend Hydrauliköl im Lenkventil vorhanden ist und der Systemdruck vor dem Hochdruckfilter den Herstellervorgaben entspricht.

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   Stellen Sie sicher, dass der Sitzkontaktschalter ordnungsgemäß funktioniert, da das Lenkventil nicht betätigt wird, wenn der Sitz nicht belastet ist.

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   Zugang zum Ventil

   Lokalisieren Sie den Lenkventilblock Y087 auf der rechten Seite des Getriebes. Je nach Vario-Modell müssen Sie möglicherweise das rechte Hinterrad und die Zugangsverkleidung entfernen.

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   Komponentenaustausch

   Wenn die Verkabelung und die Spannung in Ordnung sind, der unidentifizierte Fehler jedoch weiterhin besteht, sind die internen Komponenten des Lenkventils defekt. Ersetzen Sie den Lenkventilblock (Y087) oder den Lenkkopf.

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   Wiederanschluss & Dichtheitsprüfung

   Bauen Sie die neue Lenkventilhalterung und das Ventil ein. Schließen Sie die Hydraulikschläuche und elektrischen Steckverbinder wieder an. Starten Sie den Traktor und prüfen Sie auf Leckagen von Hydrauliköl.

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   Obligatorische Kalibrierung

   Geben Sie den Kalibrierungscode 2403 (VarioGuide Lenkventilkalibrierung) in das Terminal des Traktors ein, um den neuen freien Verfahrweg des Ventilschiebers zu lernen. Stellen Sie sicher, dass sich keine Personen oder Gegenstände im Lenkbereich befinden, da die Vorderräder automatisch ausschlagen. Der Bediener muss während des gesamten Vorgangs auf dem Sitz bleiben, um den Sitzkontaktschalter geschlossen zu halten, bis „OK“ angezeigt wird.