Fendt A.1.6A – Overall system/tractor or Auto-Guide steering system (enhanced control ECU): Y087 - Lenkventilblock, Auto-Guide: Versorgungsspannung < 10 V

Die elektrische Versorgungsspannung, die den Auto-Guide-Lenkventilblock erreicht, ist unter den erforderlichen Mindestschwellenwert von 10 Volt gefallen, oft aufgrund eines Bruchs in der elektrischen Versorgungsleitung, eines Kurzschlusses oder einer defekten Stromquelle.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III) / Farmer 400
• Fendt 700 Vario (COM III) / Favorit 700
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM III) / Favorit 900 (Models 919 through 934)

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   Überprüfen Sie die elektrische Versorgungsleitung zum Lenkventil auf Brüche oder Kurzschlüsse (siehe Stromlaufplan Blatt 38 / 39)

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   Überprüfen Sie die elektrischen Steckverbinder an den Trennstellen X1588 und X1589 am Ventilblock Y087 auf Korrosion oder lose Stifte

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   Messen Sie den CAN-Bus-Gesamtwiderstand (sollte 60 Ohm betragen; ein Wert von 120 Ohm deutet auf einen Kabelbruch oder einen defekten Abschlusswiderstand hin)

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   Überprüfen Sie den Spannungspegel von CAN High/CAN Low (0 VDC deutet auf einen Kurzschluss nach Masse hin; 4 VDC und höher deutet auf einen Kurzschluss nach Plus hin)

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   Zugang zum Ventilblock

   Der Lenkventilblock Y087 befindet sich auf der rechten Seite des Getriebes.

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   Hindernisse entfernen

   Entfernen Sie das rechte Hinterrad und die rechte Seitenverkleidung, um physischen Zugang zum Ventilblock zu erhalten.

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   Verkabelung prüfen und reparieren

   Trennen Sie die Trennstellen X1588 und X1589. Prüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang und Spannungsabfall. Reparieren Sie gebrochene Kabel oder ersetzen Sie den beschädigten Kabelbaumabschnitt.

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   Ventil ersetzen (falls erforderlich)

   Wenn die Verkabelung intakt ist und die richtige Spannung von der Quelle liefert, die Spannung jedoch beim Anschließen abfällt (was auf einen internen Kurzschluss im Ventil hindeutet), muss der Lenkventilblock Y087 ersetzt werden.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie die elektrischen Trennstellen wieder an, montieren Sie die Seitenverkleidung wieder und befestigen Sie das rechte Hinterrad wieder.

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   Kalibrierung

   Wenn der Lenkventilblock ersetzt wurde, muss das neue Ventil kalibriert werden. Rufen Sie den Kalibrierungsmodus auf und verwenden Sie den Kalibrierungscode „2403“, um das neue Lenkventil Y087 zu kalibrieren.