Fendt A.1.6C – A050 - ECU, basic control unit: Aktor während des ANLAUFS nicht in Neutralstellung

Das System erkennt, dass der Lenkaktuator-Schieber seine Neutralstellung nicht erreichen oder dorthin zurückkehren kann, wenn der Traktor und das Lenksystem initialisiert werden. Dies wird typischerweise durch einen mechanischen Fehler am Lenkaktuator selbst oder einen Ausfall des internen Positionssensors verursacht.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 200 Vario (V / F / P)
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III)
• Fendt 800 Vario (COM III, S4)
• Fendt 900 Vario (COM III, S4, Gen6)

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   Auf mechanische Blockaden prüfen: Sicherstellen, dass die Vorderräder vollständige Bewegungsfreiheit haben und nicht mechanisch blockiert oder behindert werden.

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   Kabelbaum und Sensor prüfen: Den Kabelbaum, der mit dem Positionssensor am Lenkventilblock Y087 verbunden ist, auf Kabelbrüche, Scheuerstellen oder Kurzschlüsse prüfen.

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   Versorgungsspannung prüfen: Die Spannung am Lenkventilblock prüfen, um sicherzustellen, dass sie stabil ist (zwischen 10V und 32V).

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   Aktuatortest durchführen: Das FENDIAS / SERDIA Service-Diagnoseprogramm verwenden, um die Messwerte des Lenkwinkelsensors auszulesen und die Betätigung des Lenkventils zu testen.

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   Zugang zum Ventilblock

   Der Lenkventilblock Y087 befindet sich auf der rechten Seite des Getriebes. Um sicher darauf zugreifen zu können, müssen das rechte Hinterrad und die Seitenverkleidung entfernt werden.

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   Druck entlasten

   Sicherstellen, dass der Motor ausgeschaltet ist und der gesamte Hydraulikdruck aus dem Lenk- und Federungssystem abgelassen wird, bevor Leitungen getrennt werden.

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   Lenkkopf prüfen/ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, der Aktuator aber keine Neutralstellung finden kann, liegt der mechanische Fehler intern. Sie müssen das Lenkventil prüfen und die Lenkkopf-/Aktuatoreinheit ersetzen.

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   Ventilblock ersetzen (falls erforderlich)

   Wenn der Positionssensor oder der Schieber irreparabel beschädigt ist, den gesamten Y087 Auto-Guide Lenkventilblock ersetzen.

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   Systemkalibrierung

   Nach dem Austausch des Lenkkopfes oder des gesamten Ventilblocks muss das neue Lenkventil kalibriert werden. Geben Sie den Kalibrierungscode „2403“ in das Terminal des Traktors ein, um die Lenkventilkalibrierung zu starten. Stellen Sie sicher, dass die Räder vor Beginn der Kalibrierung perfekt gerade stehen.