A.1.90

Fendt A.1.90 – A002 - ECU, Enhanced Control: Kurzschluss im Masseanschluss des Lenkwinkelsensors

Fehlerbeschreibung

Kurzschluss im Masseanschluss des Lenkwinkelsensors (ein Masseschluss im Massekreis des Sensors). Da das System das gültige Lenkwinkelsignal verliert, werden die Automatiksysteme für Allradantrieb und Differenzialsperre funktionsunfähig.

Gilt für diese Maschinen

  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • FENDT 300 Vario (COM III)
  • FENDT 400 Vario (COM III) / Farmer 400
  • FENDT 700 Vario (COM III) / Favorit 700
  • FENDT 800 Vario (COM III) / Favorit 800
  • FENDT 900 Vario (COM III) / Favorit 900
  • Fendt Farmer 409
  • Fendt Farmer 410
  • Fendt Farmer 411
  • Fendt Farmer 412
  • Fendt Vario 712
  • Fendt Vario 714
  • Fendt Vario 716
  • Fendt 500 series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Lenkwinkelsensor B094 (an der Vorderachse gelegen) führt, auf physische Schäden, Scheuerstellen oder eingeklemmte Kabel.

  2. Messen Sie mit einem Multimeter den Masseanschluss (Massekabel) des Sensors auf einen Kurzschluss gegen Masse.

  3. Stellen Sie sicher, dass der Sensor die korrekte Referenzspannung vom Enhanced Control ECU erhält.

  4. Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder verbogene Anschlüsse.

Reparaturschritte

  1. Strom trennen

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um das Enhanced Control ECU zu schützen.

  2. Zugang zum Sensor

    Lokalisieren Sie den Lenkwinkelsensor B094 am Lenkzylinder/Gestänge der Vorderachse.

  3. Kabelbaumreparatur

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt der Verkabelung und verlegen Sie ihn wieder sicher.

  4. Sensor ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist und der Sensor intern defekt ist, entfernen Sie die Befestigungsteile und entnehmen Sie den alten Lenkwinkelsensor. Installieren Sie den neuen Sensor und befestigen Sie das Kreuzgelenk/Gestänge.

  5. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.

  6. Kalibrierung

    Rufen Sie das Diagnose-/Kalibrierungsmenü des Traktors auf und führen Sie den Kalibrierungscode 2401 (Lenkwinkelsensor-Kalibrierung) aus. Dieser Vorgang lehrt dem ECU die linke Endstellung, die rechte Endstellung und die Mittelstellung.

  7. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie den gespeicherten Fehlercode A.1.90 aus dem ECU-Speicher und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um zu überprüfen, ob das Automatiksystem für Allradantrieb/Differenzialsperre normal funktioniert.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • Lenkwinkelsensor

    F411301021370

    Alternativ: 730.06.450.05. Für Fendt Farmer 400er Serie (409, 410, 411, 412) mit Achse 1301277. GRANIT Aftermarket-Option verfügbar.

  • ZF Lenkwinkelsensor

    F718301021021

    Alternativ: 745.06.612.04. Für Fendt Vario 700er Serie.

  • Lenkwinkelsensor

    F716300020690

    ZF 0501211902. Für Fendt Vario 712, 714, 716.

  • Lenkwinkelsensor

    H312970070010

    Für Fendt 300 / 500 / 700er Serie.

  • Lenkwinkelsensor

    G816300020750

    Für Favorit 800er Serie.

  • Generischer AGCO Fendt Lenkwinkelsensor

    F214301020280
  • Sparex Lenkwinkelsensor

    S.151318

    Aftermarket-Option

  • Sparex Lenkwinkelsensor

    S.170320

    Aftermarket-Option

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