Fendt A.1.B0 – A002 - ECU, enhanced control (E-box) or A100 - MFA (Multifunction Armrest): A034 - Fahrhebel, CAN-Bus; Kreuzschalthebel - Nicht kalibriert

Der Kreuzschalthebel (auch als Ventil-Joystick oder A034/A003 Fahrhebel bezeichnet) hat seine Kalibrierungsdaten verloren oder wurde nicht kalibriert. Das System kann die mittlere 'Null'-Position des Hebels oder seine maximalen Verfahrgrenzen auf der X- und Y-Achse nicht überprüfen, wodurch die hydraulischen Steuergeräte des Traktors nicht betätigt werden können.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III / SCR)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III / SCR)
• Fendt 800 Vario (COM III / SCR)
• Fendt 900 Vario (COM III / SCR)

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   Prüfen Sie auf begleitende Fehlercodes (A.1.B1, A.1.B2, A.1.B3 oder A.1.B4). Falls vorhanden, deutet dies auf einen Hardwarefehler (defektes Potentiometer, Folientastenfehler oder gebrochene CAN-Bus-Verkabelung) und nicht auf ein einfaches Kalibrierungsproblem hin.

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   Überprüfen Sie den Joystick physisch, um sicherzustellen, dass sich der Kreuzschalthebel frei und ohne zu klemmen bewegt und exakt in die Mittelposition zurückfedert.

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   Überprüfen Sie die CAN-Bus-Verbindungen, indem Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem A034 Joystick und dem A002/A100 Steuergerät auf Korrosion oder lose Stifte prüfen.

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   Zündung einschalten

   Schalten Sie die Zündung des Traktors ein.

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   Diagnosemenü aufrufen

   Rufen Sie das Diagnosemenü des Traktors über das Variotronic-Terminal auf.

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   Kalibrierungscode eingeben

   Navigieren Sie zum Kalibrierungsbildschirm und geben Sie den Kalibrierungscode „1001“ (Kreuzschalthebel-Kalibrierung) ein.

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   Anweisungen auf dem Bildschirm folgen

   Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm. Sie müssen den Kreuzschalthebel vollständig durch seine X-Achsen- (links/rechts) und Y-Achsen- (vorwärts/rückwärts) Grenzen bewegen und ihn dann in die neutrale Mittelposition zurückkehren lassen.

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   Kalibrierungsdaten speichern

   Speichern Sie die Kalibrierungsdaten.

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   Hydraulische Steuergeräte testen

   Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein und testen Sie die hydraulischen Steuergeräte auf korrekte Funktion.

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   Hebel ersetzen oder überholen, wenn die Kalibrierung fehlschlägt

   Wenn die Kalibrierung fehlschlägt (z. B. das Terminal Kalibrierungsfehlercodes F01, F02 oder F08 ausgibt, die auf fehlerhafte Werte oder Zeitüberschreitungen hinweisen), sind die internen Potentiometer oder die CAN-Platine im Joystick defekt. Der Kreuzschalthebel muss ersetzt oder zur Überholung eingeschickt werden. Nach der Installation eines neuen Hebels müssen Sie den Kalibrierungscode 1001 erneut ausführen.