A.1.B1

Fendt A.1.B1 – Driving switch, CAN bus (A034) or MFA (Multifunction Armrest) control module (A100): Kreuzschalthebel – X-Achsen-Signalfehler

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät detektiert ein falsches, fehlendes oder außerhalb des Bereichs liegendes Signal vom X-Achsen-Potentiometer/Sensor des Kreuzschalthebels (Joystick). Als direkte Folge dieses Fehlers können die Wegeventile nicht betätigt werden.

Gilt für diese Maschinen

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Fendt Farmer 400
  • Fendt Favorit 700
  • Fendt Favorit 900
  • Fendt 300 Vario (COM III)
  • Fendt 400 Vario (COM III)
  • Fendt 700 Vario (COM III)
  • Fendt 800 Vario (COM III)
  • Fendt 900 Vario (COM III)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Kreuzschalthebel (A034/A003) und dem Steuermodul auf Leitungsunterbrechungen, Korrosion oder Kurzschlüsse.

  2. Überprüfen Sie, ob der Hebel seine Kalibrierung verloren hat (Kalibrierungscode '1001').

  3. Stellen Sie sicher, dass der Joystick beim Einschalten der Zündung nicht klemmt oder eingerastet ist.

Reparaturschritte

  1. Schalten Sie den Traktor aus und klemmen Sie die Batterie ab, bevor Sie mit Elektroarbeiten beginnen.

  2. Entfernen Sie die Abdeckungen der Multifunktionsarmlehne/Konsole, um Zugang zur Kreuzschalthebel-Baugruppe (Joystick) zu erhalten.

  3. Trennen Sie den Kabelbaum vom Kreuzschalthebel und prüfen Sie die X-Achsen-Pins mit einem Multimeter, um festzustellen, ob das interne Potentiometer/der Sensor defekt ist.

    Dies ist die häufigste Ursache, wenn die externe Verkabelung intakt ist.

  4. Wenn die interne Elektronik des Hebels defekt ist, entfernen Sie den defekten Kreuzschalthebel aus der Armlehne.

  5. Installieren Sie eine neue oder wiederaufbereitete Kreuzschalthebel-Baugruppe und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

  6. Bauen Sie die Armlehnenkonsole wieder zusammen.

  7. Schalten Sie den Traktor ein und führen Sie die End-of-Line (EOL)-Programmierung durch oder starten Sie den Kalibrierungsvorgang (Kalibrierungscode '1001').

    Dadurch wird sichergestellt, dass das ECU die Mittel- und Extrempositionen des neuen Hebels erkennt.

  8. Testen Sie die Wegeventile, um sicherzustellen, dass die volle Funktionalität wiederhergestellt ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(10)
  • Kreuzschalthebel

    G260.970.160.020

    Häufig bei SCR/S4-Modellen zu finden

  • Vario-Bedienhebel / anpassbarer Joystick

    F718970160051
  • Vario-Bedienhebel / anpassbarer Joystick

    F716970160010
  • Vario-Bedienhebel / anpassbarer Joystick

    F716970160011
  • Vario-Bedienhebel / anpassbarer Joystick

    F716970160012
  • Vario-Bedienhebel / anpassbarer Joystick

    F716970160013
  • Bedienhebel

    931502030082

    Kompatibel mit Vario S4, Vario SCR und IDEAL-Serien

  • Joystick-Schalter

    F725970160050
  • Kreuzschalthebel (REMAN)

    G718.970.160.016

    Wiederaufbereitetes Austauschteil

  • Kreuzschalthebel (REMAN)

    G718.970.160.017

    Wiederaufbereitetes Austauschteil

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