Fendt A.1.B2 – Enhanced Control ECU (A002): A034 (oder A003) - Fahrhebel, CAN-Bus; Kreuzschalthebel

Y-Achsen-Signalfehler, der auf Störungen, Signalverlust oder einen außerhalb des Bereichs liegenden Wert auf der Y-Achse des Kreuzschalthebels hinweist und den Betrieb der Hydraulikventile verhindert.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III) / Favorit 700
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM III) / Favorit 900

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   Überprüfen Sie die 8,5-V-Stromversorgung des Joysticks und die CAN-Bus-Stromversorgungs-Sicherungen auf der Platine A013 (F040, F041 und F047).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Kreuzschalthebel A034 und dem erweiterten Steuergerät A002 auf Kurzschlüsse, Korrosion oder Brüche.

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   Verwenden Sie das Variotronic Ti Terminal (Diagnosemenü 1) oder FENDIAS, um die Live-Daten des Joysticks zu überwachen und zu prüfen, ob der IDEAL-Wert eine Y-Achsen-Bewegung registriert.

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   Verkabelungsprobleme beheben

   Wenn ein Verkabelungsfehler zwischen Joystick und Steuergerät gefunden wird, reparieren Sie die beschädigten Kabel oder ersetzen Sie den Kabelbaumabschnitt. Löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie erneut.

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   Kreuzschalthebel ersetzen

   Wenn die Verkabelung und Stromversorgung intakt sind, aber das Y-Achsen-Signal weiterhin fehlerhaft ist (oder wenn das Terminal keine IDEAL-Wertänderungen auf der Y-Achse anzeigt), ersetzen Sie den Kreuzschalthebel A034.

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   EOL-Programmierung

   Führen Sie eine End-of-Line (EOL)-Programmierung für den neu installierten Kreuzschalthebel durch.

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   Hebel kalibrieren

   Kalibrieren Sie den neuen Kreuzschalthebel mit dem Kalibrierungscode 1001 auf das System, damit das Steuergerät seine genauen Null-/Ruhepositionen lernt.