Fendt A.1.B4 – Tractor Management System (TMS) / Enhanced Control ECU (A002): Plausibilitätsfehler Kreuzschalthebel
Fehlerbeschreibung
Die Nullpositionssignale der X- und Y-Achse stimmen nicht mit dem erwarteten „Ruheposition“-Signal überein, was darauf hinweist, dass die Erkennung der Mittelposition des Kreuzschalthebels fehlerhaft ist.
Gilt für diese Maschinen
28 Maschinen- 411 Vario COM III
- 412 Vario COM III
- 413 Vario COM III
- 414 Vario COM III
- 415 Vario COM III
- 712 Vario COM III
- 714 Vario COM III
- 716 Vario COM III
- 718 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
- Fendt 300 Vario (COM III)
- Fendt 400 Vario (COM III) 409
- Fendt 400 Vario (COM III) 410
- Fendt 400 Vario (COM III) 411
- Fendt 400 Vario (COM III) 412
- Fendt 700 Vario (COM III) 711
- Fendt 700 Vario (COM III) 712
- Fendt 700 Vario (COM III) 714
- Fendt 700 Vario (COM III) 716
- Fendt 800 Vario (COM III) 815
- Fendt 800 Vario (COM III) 817
- Fendt 800 Vario (COM III) 818
- Fendt 900 Vario (COM III) 916
- Fendt 900 Vario (COM III) 920
- Fendt 900 Vario (COM III) 924
- Fendt 900 Vario (COM III) 926
- Fendt 900 Vario (COM III) 930
Ursache prüfen
Überprüfen Sie, ob der Kreuzschalthebel physisch ungehindert in die Mittel-/Ruheposition zurückkehrt.
Überprüfen Sie den Kabelbaum und die CAN-Bus-Verbindungen zwischen dem Fahrtschalter/Kreuzschalthebel A034 und dem erweiterten Steuergerät (ECU) A002.
Suchen Sie nach zugehörigen CAN-Bus-Fehlern (z. B. A.1.CC oder 0.0.1F), die auf einen vollständigen Kommunikationsverlust mit dem Joystick hinweisen würden.
Reparaturschritte
Diagnosemenü aufrufen
Rufen Sie das Diagnosemenü des Terminals/Dashboards des Traktors auf.
Kalibrierungscode eingeben
Geben Sie den Kalibrierungscode „1001“ (Kreuzschalthebel-Kalibrierung) ein.
Kreuzschalthebel kalibrieren
Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um dem System die neuen Null-/Ruhepositionen der X- und Y-Achse beizubringen.
Kalibrierungsergebnisse auswerten
Wenn die Kalibrierung fehlschlägt oder der Fehler sofort wieder auftritt, sind die internen Potentiometer/Sensoren im Kreuzschalthebel wahrscheinlich verschlissen oder defekt.
Kreuzschalthebel ersetzen
Ersetzen Sie die Kreuzschalthebel-Baugruppe A034.
EOL-Programmierung ausführen
Führen Sie die End-of-Line (EOL)-Programmierung / Kalibrierungscode 1001 für den neuen Hebel erneut aus.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Fendt Kreuzschalthebel (A034 / A003)
G260.970.160.020Wird häufig für SCR/S4-Generationen aufgeführt; die genauen Teilenummern variieren je nach spezifischer Vario-Generation und Fahrgestellnummer. Oft als wiederaufbereitetes (REMAN) Elektronikbauteil erhältlich.
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