Fendt A.1.B5 – MFA (Multifunction Armrest) / Spool Valve Control Module: Fehler "Ruhestellung" oder "Mittelstellung" im Kreuzschalthebel

Das System erkennt die Mittel-/Neutralstellung des Kreuzschalthebels nicht. Dies geschieht typischerweise aufgrund eines elektrischen Fehlers, eines Kalibrierungsverlusts oder einfach, weil der Hebel beim Einschalten der Zündung des Traktors physisch betätigt (aus der Neutralstellung bewegt) wurde. Folge: Die Wegeventile können nicht oder nicht präzise betätigt werden.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III)
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM III, Favorit 900, 916, 920, 924, 926, 930)

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   Stellen Sie sicher, dass der Kreuzschalthebel beim Einschalten der Traktorzündung nicht physisch klemmt, blockiert oder aus der Mittelstellung gehalten wird.

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   Überprüfen Sie die CAN-Bus-Verkabelung und die Verbindungen zwischen dem Fahrtschalter (A034) und dem Steuermodul anhand der Schaltpläne „Wegeventile 1“ oder „Elektrische Ventile BETRIEB“.

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   Verwenden Sie die FENDIAS-Diagnosesoftware, um die X-Achsen- und Y-Achsen-Signale des Kreuzschalthebels auf Plausibilität gegenüber dem erwarteten Ruhestellungssignal zu prüfen.

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   System zurücksetzen

   Stellen Sie sicher, dass sich der Kreuzschalthebel physisch in der Neutral-/Mittelstellung befindet. Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und wieder ein. Wenn der Fehler durch einen Bedienfehler (Anlehnen an den Hebel während des Starts) ausgelöst wurde, wird der Fehler dadurch behoben.

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   Hebel kalibrieren

   Wenn der Fehler weiterhin besteht, hat der Hebel wahrscheinlich seine Mittelstellungsspeicherung verloren. Rufen Sie das Diagnose-/Kalibrierungsmenü des Traktors auf und führen Sie die Kalibrierung des Kreuzschalthebels durch (die OEM-Dokumentation verweist auf den Kalibrierungscode „1001“ für die Programmierung/Kalibrierung des Kreuzschalthebels).

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   Verkabelung reparieren

   Wenn die Kalibrierung fehlschlägt, prüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum auf Durchgang und Kurzschlüsse gemäß Schaltplan. Reparieren Sie beschädigte Stifte oder Kabel an der Basis der Armlehne.

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   Komponente ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist und der Hebel immer noch nicht kalibriert werden kann oder die Mittelstellung nicht erkennt, sind die internen Sensoren des Kreuzschalthebels defekt und die Hebelbaugruppe muss ersetzt werden.