Fendt A.1.FB – Enhanced Control ECU (A002 E-box): S068 - Schalter (extern), Ventilbetätigung, Senken. Taste defekt, Signalleitung defekt.

Der externe Taster am hinteren Kotflügel, der zum Senken des hinteren Hydrauliksteuergeräts/Krafthebers verwendet wird, sendet ein falsches Signal. Das System erkennt entweder einen mechanischen Defekt innerhalb des Tasters (z. B. klemmt oder intern kurzgeschlossen) oder einen Fehler in der Signalleitung (Unterbrechung oder Kurzschluss). Die externe Ventilbetätigung ist aus Sicherheitsgründen deaktiviert.

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   Signalspannung messen: Überprüfen Sie die Signalspannung an Pin 2 und Pin 1 des S068-Schaltersteckverbinders bei eingeschalteter Zündung.

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   Schalter offen (nicht betätigt): Der Widerstand (R) sollte unendlich sein. Die Signalspannung sollte 6,1 V DC (oder 8,0 V DC, abhängig von der spezifischen A002/A050-Steuergeräteversion) betragen.

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   Schalter geschlossen (betätigt): Der Widerstand (R) sollte ungefähr 0 Ohm betragen. Die Signalspannung sollte auf 0 V DC abfallen.

4. 4

   Kabelbaumprüfung: Wenn die Spannungswerte am Steckverbinder vollständig fehlen, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum Steuergerät, um nach Brüchen, Scheuerstellen oder einem Kurzschluss gegen Masse zu suchen.

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   Batterie abklemmen

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Taste lokalisieren

   Lokalisieren Sie den externen Taster S068 für die Ventilbetätigung (Senken) am hinteren Kotflügel.

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   Taste prüfen

   Überprüfen Sie die Taste auf physische Beschädigungen, das Eindringen von Schmutz oder einen klemmenden Mechanismus (eine häufige Ursache für die „Doppelbetätigung“ oder einen klemmenden Signalfehler).

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   Schalterstecker abziehen

   Ziehen Sie die AMP Superseal-Steckverbindung an der Rückseite des Schalters ab.

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   Diagnoseprüfungen durchführen

   Führen Sie die oben beschriebenen Diagnose-Spannungs- und Widerstandsprüfungen durch.

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   Defekten Schalter ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, der Schalter jedoch den Widerstandstest nicht besteht, entfernen Sie den defekten Schalter aus dem Kotflügelgehäuse und installieren Sie den Ersatzschalter.

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   Kabelbaum und Batterie wieder anschließen

   Schließen Sie den Kabelbaum und die Batterie wieder an.

8. 8

   Fehlercodes löschen und neu starten

   Löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes. Das System sperrt die Taste, wenn ein Fehler erkannt wird; sie bleibt funktionsunfähig, bis Sie einen vollständigen, fehlerfreien Kaltstart des Traktors durchgeführt haben.