Fendt A002 – EST Comfort Module: Kommunikationsfehler im System
Fehlerbeschreibung
Ein Steuermodul hat einen Verlust oder eine Beschädigung von Daten erkannt, die auf dem Controller Area Network (CAN-Bus) übertragen werden. Der CAN-Bus ist ein Zweidrahtnetzwerk, das es verschiedenen elektronischen Steuergeräten (ECUs) auf dem Traktor ermöglicht, Informationen auszutauschen. Dieser allgemeine Kommunikationsfehler kann durch eine Vielzahl von zugrunde liegenden Problemen ausgelöst werden und führt oft zum Verlust spezifischer Funktionen, wie z. B. der automatischen Kreislaufsteuerung.
Gilt für diese Maschinen
17 Maschinen- Farmer 400 Series
- Favorit 700 Series
- Favorit 900 Series
- 700 Vario Series
- 711
- 712
- 714
- 716
- 800 Vario Series
- 815
- 817
- 818
- 900 Vario Series
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 400 COM3 series
Ursache prüfen
Alle aktiven und gespeicherten Fehlercodes vom Traktor-Display abrufen, um ein vollständiges Bild des Problems zu erhalten
Alle Sicherungen in den Haupt- und Sekundärsicherungskästen überprüfen, insbesondere die, die die Stromversorgung für das Getriebesteuermodul, das Motormanagement und die Komfortmodule liefern
Die Kabelbäume, die mit dem Komfortmodul (E-Box) und dem EDC verbunden sind, visuell auf Beschädigungen, Korrosion an Steckverbindern, eingequetschte Kabel oder lose Verbindungen überprüfen
Den Widerstand des CAN-Bus mit ausgeschaltetem Zündschlüssel und schlafendem Netzwerk messen: Der Widerstand zwischen CAN High und CAN Low sollte etwa 60 Ohm betragen (120 Ohm deutet auf eine Leitungsunterbrechung oder ein Problem mit dem Endwiderstand hin)
Die CAN-Spannungsniveaus mit eingeschaltetem Zündschlüssel überprüfen: CAN High sollte 2,5-3,0 Volt betragen und CAN Low 2,0-2,5 Volt
Auf Kurzschluss nach Masse prüfen: den Widerstand der CAN High- und CAN Low-Leitungen zur Karosserie-Masse messen (sollte Megaohm/Open Circuit betragen; niedriger Widerstand deutet auf einen Kurzschluss hin)
Reparaturschritte
Einfache Fehler beheben
Blowene Sicherungen ersetzen und sichtbare Schäden am Kabelbaum, die während der ersten Inspektion gefunden wurden, reparieren. Die Fehlercodes löschen und den Traktor betreiben, um zu prüfen, ob der A002-Code erneut auftritt.
Den Fehler isolieren
Wenn der Fehler weiterhin besteht, verwenden Sie das spezifische elektrische Schaltbild des Traktors, um die Steckverbindungen für den Transmission-BUS und den Comfort-BUS zu identifizieren.
Kabelabschnitte testen
Die betreffenden Module trennen und die Kontinuität und Integrität der CAN-Bus-Kabel zwischen dem EST-Comfort-Modul und dem EDC-Modul testen. Defekte Abschnitte des Kabelbaums reparieren oder ersetzen.
Modul-Diagnose
Wenn der Kabelbaum als in gutem Zustand bestätigt wird, kann der Fehler im Inneren des EST-Comfort-Moduls oder des EDC liegen. Verwenden Sie spezialisierte Diagnosetools, um das defekte Modul zu isolieren. Das Modul muss möglicherweise an einen Spezialisten zur Prüfung und Reparatur geschickt werden.
Ersetzen und neu programmieren
Wenn ein Steuermodul als defekt erkannt wird, ersetzen Sie es. Ein neues Modul benötigt eine EOL-(End-of-Line)-Programmierung oder Kalibrierung durch einen zertifizierten Fendt-Techniker, um korrekt mit der spezifischen Konfiguration des Traktors zu funktionieren.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Comfort Electronics E-box / Control Unit
G395.970.070.041Hersteller: Festo. Verwendet in Farmer-Traktoren (steuert 4WD und PTO). Ersatzteilenummern: G395.970.070.043, G395.970.070.044, G395.970.070.045, G395.970.070.046, G395.970.070.047, G395.970.070.050
- Rear Comfort Control ModuleF718970070021
Verwendet in 711, 712, 714 Vario und 400 COM3-Serien. Ersatzteilenummer: F718.970.070.020
- Control Panel Comfort ControlG304.810.460.023
Ersatzteilenummern: G339.970.070.221, G339.970.070.223, G399.970.070.224
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