B.1.22

Fendt B.1.22 – A002 / A008: CAN-Bus-Kommunikationsfehler zwischen A008 Terminal und Teach-in (Programmablauf)

Fehlerbeschreibung

Die Variotronic TI (Traktor-Managementsystem „Teach-in“-Funktion) funktioniert nicht oder ist komplett außer Betrieb.

Gilt für diese Maschinen

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • FENDT 300 Vario (COM III)
  • FENDT 400 Vario (COM III) (e.g., 409, 410, 411, 412)
  • FENDT 700 Vario (COM III) (e.g., 711, 712, 714, 715, 716, 717)
  • FENDT 800 Vario (COM III) (e.g., 815, 817, 818)
  • FENDT 900 Vario (COM III) (e.g., 916, 920, 924, 926, 930)

Ursache prüfen

  1. Lesen Sie im Fendt Werkstatthandbuch Kapitel 9700, Reg. A – Funktionsweise der Variotronic TI, um den erwarteten Datenfluss zu verstehen.

  2. Konsultieren Sie den Schaltplan Blatt 22 / 6 und prüfen Sie die CAN-Bus-Leitungen zwischen dem A008 Terminal und dem A002 Enhanced Control ECU auf Durchgang, Masseschluss oder Kurzschluss nach Plus.

  3. Überprüfen Sie die physischen Pins und Steckverbinder sowohl am A008 Terminal als auch am A002 Steuergerät auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder Feuchtigkeitseintritt.

Reparaturschritte

  1. Batterie abklemmen

    Klemmen Sie immer die Fahrzeugbatterie ab, bevor Sie Steuergeräte trennen, um Spannungsspitzen zu vermeiden.

  2. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen eine Unterbrechung oder einen hohen Widerstand in der CAN-Bus-Verkabelung zwischen A002 und A008 ergeben, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt gemäß Schaltplan Blatt 22 / 6.

  3. Modulaustausch

    Wenn der Kabelbaum intakt ist und alle Lasttests besteht, liegt der Fehler intern entweder im A008 Terminal oder im A002 Steuergerät. Tauschen Sie das Terminal mit einem bekanntermaßen funktionierenden Gerät (falls verfügbar) aus, um den Fehler zu isolieren.

  4. Neuprogrammierung

    Wenn das A002 Steuergerät oder das A008 Terminal ersetzt wird, erfordert das neue Modul wahrscheinlich eine EOL-Programmierung (End of Line) über FENDIAS (Fendt-Diagnosesoftware), um es mit dem CAN-Netzwerk des Traktors zu koppeln.

  5. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Terminal oder FENDIAS, um den gespeicherten Fehlercode B.1.22 zu löschen. Testen Sie das Variotronic TI System, um sicherzustellen, dass die Teach-in-Funktion betriebsbereit ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • A008 Variotronic Terminal Display

    Einbauort: Kabinenkonsole.

  • A002 Enhanced Control ECU

    Einbauort: Hauptsteuergerätebank des Traktors.

  • CAN-Bus-Kabelbaum / Steckverbinder

    Einbauort: Kabine zur ECU-Verkabelung.

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