B.1.43

Fendt B.1.43 – A002 - ECU, Enhanced Control: Fehlerzählerüberlauf zwischen A004 Bedienkonsole und Teach-in (Programmablauf)

Fehlerbeschreibung

CAN-Bus-Kommunikationsfehler (Datenübertragungsfehler), bei dem der interne Fehlerzähler beim Versuch der Kommunikation zwischen der Bedienkonsole und dem Teach-in-Programm seinen Grenzwert überschritten hat. Die Variotronic TI (Teach-in / automatisiertes Vorgewendemanagement)-Funktion wird nicht funktionieren.

Gilt für diese Maschinen

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Fendt 300 Vario (COM III)
  • Fendt 400 Vario / Farmer 400 (COM I, II, III)
  • Fendt 700 Vario / Favorit 700 (COM I, II, III)
  • Fendt 800 Vario (COM I, II, III)
  • Fendt 900 Vario / Favorit 900 (COM I, II, III)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Spannungsversorgung für den CAN-Bus auf der Sicherungsplatine A013, insbesondere die Sicherungen F040 und F041.

  2. Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem A002 Steuergerät (ECU) und der A004 Bedienkonsole auf physische Schäden, Korrosion oder lose Stifte.

  3. Testen Sie das passive Bussystem, um sicherzustellen, dass die Busenden ordnungsgemäß mit Abschlusswiderständen abgeschlossen sind.

  4. Suchen Sie nach verwandten CAN-Bus-Kommunikationscodes (wie z. B. B.1.41, B.1.42 oder B.1.44), die auf ein umfassenderes Netzwerkproblem hinweisen könnten, das den Bus beeinträchtigt.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie die Batteriestromversorgung, bevor Sie am elektrischen System arbeiten.

  2. Sicherungswechsel

    Greifen Sie auf die Sicherungsplatine A013 zu. Prüfen Sie die Sicherungen F040 und F041. Wenn sie durchgebrannt sind, ersetzen Sie sie und testen Sie das System erneut.

  3. Kabelbaumreparatur

    Entfernen Sie die Verkleidung am rechten Kotflügel in der Kabine, um Zugang zur A004 Bedienkonsole und dem A002 Steuergerät (ECU) zu erhalten. Trennen Sie die Kabelbäume und reinigen Sie die Kontakte. Reparieren Sie alle gebrochenen oder durchgescheuerten Kabel an den CAN-Bus-Leitungen, die diese beiden Module verbinden.

  4. Komponentenaustausch/-reparatur

    Wenn die Verkabelung und die Stromversorgung intakt sind, ist das interne Steuergerät (ECU) der A004 Bedienkonsole oder das A002 Erweiterte Steuergerät (ECU) defekt. Die A004-Einheit muss zur Leiterplattenreparatur eingeschickt oder komplett ersetzt werden.

  5. Fehlercodes löschen

    Nach der Reparatur schalten Sie die Zündung EIN. Verwenden Sie das Terminal des Traktors, um die gespeicherten Fehlercodes aus dem Speicher des Traktors zu bestätigen, aufzurufen und zu löschen.

  6. Systemtest

    Führen Sie einen Testlauf des Variotronic TI (Teach-in)-Programms durch, um zu überprüfen, ob die Kommunikation wiederhergestellt wurde und der Fehlerzähler nicht erneut überläuft.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • A002 - Steuergerät (ECU), erweiterte Steuerung

    Erfordert EOL (End of Line)-Programmierung oder Flash-Programmierung, falls ersetzt.

  • A004 - Bedienkonsole

    Enthält die physischen Tasten, Schalter und das dazugehörige lokalisierte Steuergerät (ECU). Befindet sich am rechten Kotflügel.

  • A013 Sicherungsplatine Sicherungen

    Standard-Kfz-Sicherungen für die Steckplätze F040 und F041.

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