Fendt F.1.F0 – A002 ECU (Enhanced Control) or EDC / EMR (Engine Control Modules): A034 - Fahrhebel, CAN-Bus

CAN-Bus-Kommunikationsfehler mit dem Fahrhebel A034 (Joystick). Die Datenübertragung vom Fahrhebel ist fehlerhaft, oder die Handgas-Speichertasten am Joystick haben einen elektrischen Fehler erlitten. Der Traktor geht typischerweise in einen eingeschränkten Notlaufmodus, Zusatzsteuergeräte funktionieren möglicherweise nicht mehr und der Motor behält seine letzte Drehzahl bei.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt Farmer 400
• Fendt Favorit 700 and 900
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (including COM III)
• Fendt 700 Vario (including COM III)
• Fendt 800 Vario (including COM III)
• Fendt 900 Vario (including COM III)

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   Sicherung F047 auf der Platine A013 für die CAN-Bus-Stromversorgung des Joysticks prüfen

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   Den Kabelbaum der CAN-Verbindung (Enhanced Control BUS) zwischen dem Steuergerät A002 und dem Fahrhebel A034 auf Durchgang, Kurzschlüsse oder Korrosion an den Steckverbinderstiften prüfen

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   Die Handgas-Speichertasten und Fahrhebeltasten am Joystick auf physische Beschädigung, Klemmen oder interne elektrische Kurzschlüsse prüfen

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   Stromkreis isolieren

   Platine A013 lokalisieren und Sicherung F047 prüfen. Falls durchgebrannt, ersetzen und den Traktor erneut testen. Wenn sie sofort wieder durchbrennt, liegt ein Kurzschluss im Joystick oder dessen Kabelbaum vor.

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   Kabelbaumprüfung

   Den Joystick A034 und das Steuergerät A002 abklemmen. Ein Multimeter verwenden, um die CAN-High- und CAN-Low-Leitungen auf korrekten Widerstand (typischerweise 60 Ohm über den Bus) zu prüfen und sicherzustellen, dass kein Kurzschluss gegen Masse oder Strom vorliegt. Beschädigte Kabel reparieren.

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   Komponente ersetzen

   Wenn der Kabelbaum intakt und die Sicherung in Ordnung ist, ist der interne CAN-Transceiver oder der Speichertastenkreis im Fahrhebel A034 defekt. Die Joystick-Baugruppe kann typischerweise nicht intern repariert werden und muss ersetzt werden.

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   Kalibrierung nach der Reparatur

   Den neuen Joystick installieren, die Fehlercodes über das Terminal oder das EST-Diagnosetool löschen und überprüfen, ob die Zusatzventile und die Gashebel-Speicherfunktionen wiederhergestellt sind.