Iveco 119 – Engine Control Unit (EDC) / Vehicle Control Module (VCM): Spannungsverlust Bordnetzsteuergerät von Klemme '15'

Wird ausgelöst, wenn das Steuergerät Betriebsspannung vom Zündschlosskreis erwartet, aber einen Abfall, eine Unterbrechung oder gar keine Spannung feststellt.

• Iveco Stralis
• Iveco Daily
• Iveco Trakker

1. 1

   Überprüfen Sie, ob die Fahrzeugbatterien vollständig geladen sind und die Hauptmasseverbindungen zum Chassis und zur ECU sauber und fest sind.

2. 2

   Testen Sie den Ausgang des Zündschlosses, um sicherzustellen, dass die Spannung erfolgreich über den Klemme 15-Stromkreis gesendet wird, wenn der Schlüssel in der Position 'EIN' steht.

3. 3

   Überprüfen Sie die spezifischen Klemme 15-Stromversorgungs-Sicherungen im zentralen Sicherungskasten (z. B. F164, F243 oder spezifische EDC/VCM-Sicherungen).

4. 4

   Suchen Sie das Klemme 15 / Hauptstromverteilungsrelais und tauschen Sie es mit einem bekanntermaßen funktionierenden Relais desselben Typs aus.

5. 5

   Messen Sie den ECU-Steckverbinder (z. B. Pin 54 für Klemme 15 bei einigen Daily EDC17-Modulen) und führen Sie einen Lasttest der Leitung zurück zum Sicherungskasten durch, um interne Brüche, Scheuerstellen oder Korrosion zu prüfen.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie immer den Minuspol der Batterie, bevor Sie am elektrischen System des Fahrzeugs arbeiten, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zur zentralen Elektriktafel

   Öffnen Sie den Sicherungs-/Relaiskasten (befindet sich je nach Modell normalerweise im Armaturenbrett oder im Beifahrerfußraum).

3. 3

   Fehlerhaftes Bauteil ersetzen

   Wenn eine Sicherung durchgebrannt ist: Ersetzen Sie die Sicherung, aber überprüfen Sie den Kabelbaum auf einen Masseschluss, der das Durchbrennen verursacht hat. Wenn das Relais defekt ist: Ziehen Sie das alte Klemme 15-Relais heraus und setzen Sie ein neues OEM-Ersatzteil ein. Wenn die Verkabelung beschädigt ist: Spleißen und löten Sie einen neuen Drahtabschnitt in den Klemme 15-Stromkreis ein und versiegeln Sie ihn mit Schrumpfschlauch. Wenn das Zündschloss defekt ist: Entfernen Sie die Lenksäulenverkleidung, ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder des Zündschlosses ab und installieren Sie einen neuen Schalter.

4. 4

   Wieder zusammenbauen und anschließen

   Schließen Sie die Batteriepole wieder an.

5. 5

   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie einen Iveco-kompatiblen OBD-Diagnosescanner an, löschen Sie den Fehlercode 0119 und betätigen Sie den Zündschlüssel mehrmals, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.