John Deere 100.02 – ECU: Motoröldrucksensor-Signal zeigt Druck bei abgestelltem Motor

Dieser Zustand weist auf eine Anomalie hin, bei der der Motoröldrucksensor bei abgestelltem Motor nicht Null anzeigt. Dies deutet auf ein potenzielles Problem mit dem Öldrucksensor selbst oder dem angeschlossenen Stromkreis hin, der fälschlicherweise einen Rest- oder Phantomdruck signalisiert.

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1. 1

   Schalten Sie die Stromversorgung des Traktors aus und wieder ein, um zu sehen, ob der Fehlercode gelöscht wird.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Motoröldrucksensor auf beschädigte Kabel, fehlerhafte Verbindungen oder einen Kurzschluss gegen Spannung (der einen künstlich hohen Wert verursachen kann).

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   Überprüfen Sie den physischen Motorölstand.

1. 1

   Maschine ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig zum Stillstand gekommen ist.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Motoröldrucksensor am Motorblock.

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   Kabelbaum prüfen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Sensor und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Beschädigungen.

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   Stromkreis testen

   Testen Sie den Stromkreis mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass keine Kurzschlüsse zu einer 12-Volt-Stromquelle im Kabelbaum vorliegen.

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   Sensorfehler bewerten

   Wenn die Verkabelung und der Steckverbinder in gutem Zustand sind, das Steuergerät aber immer noch Phantomdruck anzeigt, ist der Sensor selbst intern defekt.

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   Sensor entfernen

   Entfernen Sie den defekten Motoröldrucksensor.

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   Neuen Sensor installieren

   Installieren Sie den neuen OEM-Ersatzsensor (stellen Sie sicher, dass die Gewinde sauber sind und verwenden Sie ein geeignetes Gewindedichtmittel, falls nicht vorab aufgetragen).

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Reparatur überprüfen

   Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON (ohne den Motor zu starten), um zu überprüfen, ob der Fehlercode 000100.02 gelöscht wurde und der Öldruck jetzt Null anzeigt.