John Deere 103.02 – Engine Control Unit (ECU): Fehlerhaftes Signal des Turbolader-Drehzahlsensors (VGT)

Das vom Steuergerät empfangene Drehzahlsignal des Turboladers ist fehlerhaft, ungültig, oder die gemessene Turboladerdrehzahl stimmt nicht mit dem erwarteten Modell der Software überein, basierend auf dem Ladedruck (MAP) und dem Abgasdruck.

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   Überprüfen Sie den VGT-Drehzahlsensor und seinen Kabelbaum auf Beschädigungen, offene Stromkreise oder Masseschlüsse.

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   Stellen Sie sicher, dass der VGT-Drehzahlsensor fest angeschlossen ist und der Stromkreis keinen hohen Widerstand aufweist.

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   Überprüfen Sie die Turbinenleitschaufeln und den VGT-Stellmotor auf Festfressen oder Blockieren durch Rußablagerungen.

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   Überprüfen Sie verwandte Sensoren und stellen Sie sicher, dass der MAP-Sensor korrekt funktioniert und keine eigenen Fehler meldet.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen beschädigten Kabelbaum oder korrodierte Pins am Steckverbinder des VGT-Drehzahlsensors ergeben, reparieren Sie den Kabelbaum oder ersetzen Sie den Steckverbinder.

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   VGT-Drehzahlsensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, das Signal jedoch weiterhin ungültig oder fehlerhaft ist, entfernen und ersetzen Sie den VGT-Drehzahlsensor, der sich am Turboladergehäuse befindet.

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   Mechanische Blockierung beheben

   Wenn die Turbinenleitschaufeln festsitzen, müssen Sie möglicherweise den VGT-Stellmotor oder die gesamte Variable Geometrie Turbolader-Baugruppe ersetzen.

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   Neukalibrierung

   Wenn der VGT-Stellmotor oder der gesamte Turbolader ersetzt wird, müssen Sie die John Deere Diagnosesoftware (Service ADVISOR) verwenden, um den neuen Stellmotor an den Motor anzupassen.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Löschen Sie die ECU-Fehlercodes und betreiben Sie den Motor unter Last, um zu überprüfen, ob die gemessene Turboladerdrehzahl mit dem ECU-Modell übereinstimmt und der Fehlercode nicht erneut auftritt.