John Deere 103 – Engine Control Unit (ECU): Drehzahl des Turboladers mit variabler Geometrie zu hoch

Der Turbolader dreht sich extrem schnell und überschreitet seine maximale sichere Drehzahlgrenze. Dieser Zustand wird oft durch den Betrieb unter hoher Last in großen Höhen, einen fehlerhaften Betrieb der Leitschaufeln des Turboladers mit variabler Geometrie (VGT) oder einen defekten Turbolader-Drehzahlsensor verursacht. Das System begrenzt in der Regel die Motorleistung, um Motor und Turbolader zu schützen.

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   Beurteilen Sie die Betriebsbedingungen, um festzustellen, ob die Maschine in großer Höhe unter hoher Last betrieben wird, was den Turbolader naturgemäß zu einer schnelleren Drehzahl zwingt.

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   Prüfen Sie auf begleitende Fehlercodes des Turbolader-Drehzahlsensorstromkreises (wie 103.02, 103.05, 103.06 oder 103.08), die auf einen elektrischen Fehler und nicht auf eine tatsächliche mechanische Überdrehzahl hinweisen.

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   Überprüfen Sie den VGT-Stellantrieb auf unregelmäßigen Betrieb oder festsitzende Leitschaufeln der variablen Geometrie in geschlossener/eingeschränkter Position aufgrund von Rußablagerungen oder Ausfall des Stellantriebs.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Turbolader-Drehzahlsensor visuell auf Scheuerstellen, Schmelzschäden oder Korrosion.

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   Last sofort reduzieren

   Sobald der Fehlercode ausgelöst wird, reduzieren Sie die Motordrehzahl und die Last, um einen Lagerschaden des Turboladers oder eine Explosion des Verdichterrads zu verhindern.

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   Höhenkompensation

   Wenn Sie in großer Höhe arbeiten, reduzieren Sie die Motorlast. Wenn der Fehlercode unter geringerer Last verschwindet und nicht wieder auftritt, ist keine mechanische Reparatur erforderlich.

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   Sensor austauschen

   Wenn der Fehlercode bei normalen Höhen anhält oder von unregelmäßigen Drehzahlanzeigen begleitet wird, ersetzen Sie den Drehzahlsensor des Turboladers mit variabler Geometrie.

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   VGT / Turbolader-Wartung

   Wenn der Sensor ordnungsgemäß funktioniert, der Turbolader aber tatsächlich überdreht, lassen Sie ihn sofort von Ihrem John Deere Händler reparieren. Dies erfordert in der Regel den Austausch des VGT-Stellantriebs oder der gesamten Turboladerbaugruppe, da die internen Leitschaufeln oft nicht separat gewartet werden können.