105.03

John Deere 105.03 – Engine Control Unit (ECU): Ansauglufttemperatursensor – Hochspannung

Fehlerbeschreibung

Die Eingangsspannung des Ansauglufttemperatursensors hat die Hochspannungsspezifikation des Sensors überschritten (typischerweise über 4,9 Volt), was auf eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss gegen Plus im Sensor selbst oder seinem Kabelbaum hinweist.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 5015ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8120
  • 8220
  • 8320
  • 8420
  • 8520
  • 310K
  • 310L
  • 310SK
  • 410K
  • 710L
  • 250D
  • 260E
  • 460E
  • 444J
  • 544J
  • 624J
  • S670
  • S680
  • S690
  • T560
  • 7760
  • CP690
  • 318G
  • 333G
  • 6420
  • 6920

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie das Motorkühlsystem und den Kühler auf Verunreinigungen, da extreme Temperaturen manchmal damit verbundene Ansaugfehlercodes auslösen können.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Ansauglufttemperatursensor führt, auf durchgescheuerte Kabel (Kurzschluss gegen Plus) oder gebrochene Kabel (Unterbrechung).

  3. Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder zurückgeschobene Kontakte.

  4. Überprüfen Sie bei eingeschalteter Zündung und abgezogenem Sensor die Referenzspannung am Steckverbinder, um festzustellen, ob der Fehler im Kabelbaum oder eine interne Unterbrechung im Sensor selbst vorliegt.

Reparaturschritte

  1. Motor abstellen, Schlüssel abziehen und Motor abkühlen lassen.

  2. Lokalisieren Sie den Ansauglufttemperatursensor.

    Normalerweise direkt in den Ansaugkrümmer oder die Ladeluftleitung eingeschraubt.

  3. Verriegelungslasche niederdrücken und den elektrischen Stecker vom Sensor abziehen.

  4. Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, reparieren Sie die gebrochenen/kurzgeschlossenen Kabel.

    Verwenden Sie ein zugelassenes John Deere Kabelreparaturset.

  5. Wenn die Verkabelung intakt ist, verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um den defekten Sensor aus dem Krümmer zu schrauben und zu entfernen.

  6. Installieren Sie den neuen Sensor.

    Handfest einschrauben, um ein Überdrehen zu verhindern, dann mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment festziehen.

  7. Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an, bis er einrastet.

  8. Zündung einschalten und ein Diagnosetool verwenden, um den Fehlercode ECU 000105.03 zu löschen.

  9. Motor starten und überprüfen, ob der Code nicht wiederkehrt und die volle Motorleistung wiederhergestellt ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Ansauglufttemperatursensor

    RE537635

    Ersetzt durch DZ122878. Passend für die meisten modernen 6R-, 7R-, 8R-, 9R-Traktoren und Baumaschinen (z. B. 310K/L Baggerlader, Lader).

  • Ansauglufttemperatursensor

    DZ122878

    Ersetzt RE537635.

  • Ansauglufttemperatursensor

    MIU804519

    Passend für kompakte Baumaschinen wie Kompaktlader/Kompaktkettenlader der G- und E-Serie (318G, 333G usw.).

  • Ansauglufttemperatursensor

    RE61812

    Passend für Traktoren der älteren 6000er-Serie (6420, 6920) und ältere Mähdrescher.

  • Ansauglufttemperatursensor

    RE522823

    Passend für verschiedene andere spezifische Motoranwendungen.

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