105

John Deere 105 – Engine Control Unit (ECU): Ansaugluft-Mischtemperatursensor ist hoch / Ansauglufttemperatur extrem hoch

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode wird protokolliert, wenn das Ansauglufttemperatursignal eine Temperatur anzeigt, die erheblich über dem normalen Betriebsbereich liegt (oft über 91 °C / 196 °F). Bei Motoren, die mit Abgasrückführung (AGR) ausgestattet sind, weist dieser Code spezifisch darauf hin, dass die Mischlufttemperatur im AGR-System die erwarteten Werte übermäßig überschritten hat. Dieser Zustand löst typischerweise Motorschutzprotokolle aus, die zu einer Leistungsreduzierung/Notlaufmodus oder einer angeordneten Motorabschaltung führen, um Überhitzungsschäden zu vermeiden.

Gilt für diese Maschinen

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 5015ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 5E Series
  • 5M Series
  • 6R Series
  • 7R Series
  • 8R Series
  • 9RT Track Tractors
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • S-Series Combines
  • S660
  • S670
  • W-Series Combines
  • T-Series Combines
  • 7760 Cotton Pickers
  • Forage Harvesters
  • Skidders
  • 640G
  • 648G
  • Loaders
  • Excavators
  • 9R Tractors
  • 6000-series Tractors
  • 1400-series Combines
  • 1500-series Combines
  • Compact Track Loaders
  • 317G
  • 333G

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie den Kühlmittelstand des Motors und inspizieren Sie Kühler, Ladeluftkühler und Frontgitter auf Schmutz, Spreu oder Ablagerungen, die den Luftstrom behindern könnten.

  2. Stellen Sie sicher, dass der Kabelbaum sicher mit dem Ansauglufttemperatursensor verbunden ist, und prüfen Sie ihn auf Scheuerstellen, Brüche oder Kurzschlüsse.

  3. Überprüfen Sie das AGR-Ventil und den Kühler auf Verstopfungen, Funktionsstörungen oder Klemmen, da übermäßig heiße Abgase, die sich in die Ansaugluft mischen, diesen Code auslösen können.

Reparaturschritte

  1. Kühler reinigen

    Blasen Sie den Kühler und den Ladeluftkühler mit Druckluft aus, um maximale Kühleffizienz zu gewährleisten.

  2. Flüssigkeiten nachfüllen

    Füllen Sie das Kühlmittel mit dem vorgeschriebenen John Deere Cool-Gard Kühlmittel auf den entsprechenden Stand auf.

  3. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Kabelbaumprüfung Schäden ergeben hat, reparieren Sie die gebrochenen Kabel oder ersetzen Sie den Sensor-Pigtail-Steckverbinder.

  4. Sensor ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, die Kühler sauber sind und der Code aktiv bleibt (oder der Sensorwert auf einem Diagnosescanner unregelmäßig ist), ersetzen Sie den Ansauglufttemperatursensor.

  5. AGR-System warten

    Wenn der Austausch des Sensors die Leistungsreduzierung/Notlaufmodus nicht aufhebt, regelt das AGR-Ventil möglicherweise die Abgase nicht richtig. Entfernen und reinigen Sie das AGR-Ventil, oder ersetzen Sie es, wenn es mechanisch blockiert oder elektrisch defekt ist.

  6. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie die ECU-Codes mit Service ADVISOR oder einem kompatiblen Diagnosetool und testen Sie die Maschine unter Last, um die Reparatur zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Ansauglufttemperatursensor

    RE537635

    Ersetzt durch DZ122878. Häufig bei vielen 9R-Traktoren und schweren Maschinen.

  • Ansauglufttemperatursensor

    DZ122878

    Ersetzt RE537635.

  • Ansauglufttemperatursensor

    RE522823

    Ersetzt durch DZ122257. Sehr häufig bei 6R-, 7R-, 8R-Traktoren, Mähdreschern der S-Serie und Baumaschinen.

  • Ansauglufttemperatursensor

    DZ122257

    Ersetzt RE522823.

  • Ansauglufttemperatursensor

    RE61812

    Wird bei älteren Traktoren der 6000er-Serie und Mähdreschern der 1400/1500er-Serie mit 6068-Motoren verwendet.

  • Ansauglufttemperatursensor

    MIU804519

    Wird bei Kompaktkettenladern (z. B. 317G, 333G) und kleineren Geräten verwendet.

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