1058.03

John Deere 1058.03 – CCU or XMC / XSC / XSA: Druckschalter für Druckluftbremssystem, Spannung zu hoch

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat festgestellt, dass das vom Druckschalter der Druckluftbremse (oder dem Drucksensor der Anhängerbremse) zurückkommende Spannungssignal den erwarteten Normalbereich überschreitet. Dies deutet typischerweise auf einen Schaltkreisfehler hin, wie z. B. eine Unterbrechung, einen nicht angeschlossenen Sensor oder einen Kurzschluss zu einer Stromquelle. Als Sicherheitsvorkehrung deaktiviert das System automatisch die Anhängerbremsen, wenn dieser Fehlercode aktiv ist.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6090MC
  • 6090RC
  • 6100MC
  • 6100RC
  • 6110MC
  • 6110RC
  • 8245R through 8400R

Ursache prüfen

  1. Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein (Traktor ausschalten und wieder einschalten), um festzustellen, ob der Fehlercode eine vorübergehende Störung ist.

  2. Prüfen Sie das CommandCenter™-Display auf sofortige Bildschirm-Lösungen.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Druckschalter der Druckluftbremse visuell auf physische Schäden, Korrosion oder lose Stifte, die eine Unterbrechung verursachen könnten.

  4. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Sensorkreis zurück zum CCU- oder XSC/XSA-Steuergerät zu prüfen, um einen Kurzschluss gegen Spannung im Kabelbaum auszuschließen.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten und drucklos machen

    Schalten Sie den Traktor aus, drehen Sie den Zündschlüssel auf „Aus“ und stellen Sie sicher, dass das Druckluftbremssystem sicher drucklos ist.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Druckschalter der Druckluftbremse / den Drucksensor der Anhängerbremse (befindet sich typischerweise am Verteiler des Druckluftbremssystems).

  3. Steckverbinder prüfen und reinigen

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors und prüfen Sie ihn auf Feuchtigkeit oder Korrosion. Bei Bedarf mit Kontaktreiniger reinigen.

  4. Sensorfehler diagnostizieren

    Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist (keine Kurzschlüsse gegen Spannung oder offene Leitungen), ist der Sensor selbst intern defekt.

  5. Sensor ersetzen

    Schrauben Sie den defekten Druckschalter der Druckluftbremse vom Verteiler ab und installieren Sie den Ersatzsensor.

  6. Kabelbaum wieder anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  7. Reparatur überprüfen

    Starten Sie den Motor neu, um die Fahrzeugwiederherstellung zu versuchen. Überprüfen Sie, ob der Fehlercode gelöscht wird und die Funktionalität der Anhängerbremse wiederhergestellt ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Druckschalter für Druckluftbremse / Drucksensor für Anhänger-Vorfeldbremse

    Stellen Sie sicher, dass Sie den spezifischen Schalter für den Druckluftbremsverteiler Ihres Traktors kaufen, da Gewindesteigungen und Steckverbindertypen zwischen den Modulen der 6er-Serie (CCU) und der 8er-Serie (XSC/XSA) variieren.

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