John Deere 1058.16 – CCU: INFORMATION FÜR BEDIENER: Druckschalter für Druckluftbremssystem nicht aktiviert (Druck zu hoch)

Das System erkennt einen anormalen Messwert vom Druckschalter/Sensor der Druckluftbremse. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn der Schalter nicht richtig aktiviert wird oder wenn das System einen offenen Stromkreis/abnormale Spannung erkennt, was auf einen Fehler bei der Überwachung des Druckluftbremsdrucks hinweist.

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   Systemdruck aufbauen lassen: Tritt das Problem beim Start auf, warten Sie über 1 Minute, damit das Druckluftsystem ausreichend Druck aufbauen kann, bevor Sie das Fahrzeug bewegen.

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   System entlüften: Überschüssige Feuchtigkeit aus dem Druckluftbremsbehälter und -system ablassen, da Wasseransammlungen zu fehlerhaften Sensorwerten führen können.

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   Drucksystemprüfung: Überprüfen Sie das Druckluftsystem auf Lecks oder Verschleißerscheinungen, achten Sie dabei besonders auf Luftschläuche, Anschlüsse und Fittings.

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   Luftkompressor testen: Stellen Sie sicher, dass der Luftkompressor ordnungsgemäß funktioniert und den erforderlichen Druck aufbauen kann.

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   Druckschalter/Sensor der Druckluftbremse prüfen: Überprüfen Sie den Sensor und seinen Kabelbaum auf einen offenen Stromkreis, einen Kurzschluss gegen Hochspannung oder einen nicht angeschlossenen Sensorstecker.

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   CCU-Konfiguration überprüfen: Wenn kürzlich ein Luftkompressor oder ein Druckluftbremssystem nachgerüstet wurde, stellen Sie sicher, dass die CCU korrekt programmiert ist (z. B. muss die CCU-Adresse 114 möglicherweise von 0 auf 2 geändert werden).

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   Maschine sicher parken

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.

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   Luftbehälter entleeren

   Suchen Sie die Druckluftbremsbehälter und öffnen Sie die Ablassventile, um den gesamten Luftdruck und die angesammelte Feuchtigkeit abzulassen. Schließen Sie die Ventile, sobald sie entleert sind.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Druckschalter/Sensor der Druckluftbremse (typischerweise am Druckregelventilverteiler der Druckluftbremse oder am Luftbehälter montiert).

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   Verkabelung prüfen

   Trennen Sie den Sensorsteckverbinder. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Beschädigung. Prüfen Sie den Kabelbaum zurück zur CCU auf Durchgang.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, der Sensor aber bei den entsprechenden Druckniveaus nicht schließt/öffnet, schrauben Sie den defekten Sensor heraus.

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   Neuen Sensor installieren

   Installieren Sie den neuen Druckluftbremssensor. Stellen Sie sicher, dass der richtige O-Ring (z. B. 11.30 x 2.20 mm) verwendet und richtig eingesetzt wird, um Luftlecks zu vermeiden.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das CommandCenter oder ein Diagnosetool, um den Fehlercode CCU 001058.16 zu löschen.

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   Systemprüfung

   Starten Sie den Traktor und lassen Sie den Luftkompressor Druck aufbauen. Testen Sie das Druckluftbremssystem unter verschiedenen Bedingungen, um sicherzustellen, dass es stets die Sicherheits- und Leistungsstandards erfüllt und der Fehlercode nicht wiederkehrt.