John Deere 1058.18 – BCU: Information für den Fahrer: Druckschalter für das Druckluftbremssystem nicht aktiviert (Druck zu niedrig)

Wird ausgelöst, wenn das Steuergerät erkennt, dass der Druckschalter für das Druckluftbremssystem nicht aktiviert wurde, weil der pneumatische Druck im System unter den erforderlichen Betriebsschwellenwert gefallen ist.

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   Tatsächlichen Systemdruck prüfen: Schließen Sie ein mechanisches Luftdruckmessgerät an den Testanschluss des Druckluftbremssystems an, um festzustellen, ob der Druck tatsächlich zu niedrig ist oder ob der Sensor einen falschen Wert liefert.

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   Auf Luftlecks prüfen: Überprüfen Sie den Luftkompressor, die Vorratsbehälter, die Luftleitungen und die Ventilblöcke auf hörbare oder sichtbare Luftlecks.

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   Kompressorleistung prüfen: Stellen Sie sicher, dass der motorgetriebene Luftkompressor ordnungsgemäß funktioniert und innerhalb des angegebenen Zeitrahmens Druck aufbaut.

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   Schalter und Verkabelung prüfen: Suchen Sie den Druckschalter für die Druckluftbremse. Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder und den Kabelbaum auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Stifte.

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   Druckschalter testen: Testen Sie den Druckschalter mit einem Multimeter auf Durchgang. Er sollte seinen Zustand (offen/geschlossen) ändern, wenn das System den angegebenen Druckschwellenwert erreicht.

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   Kabelbaum testen: Wenn der Schalter in Ordnung ist, überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Druckschalter und dem BCU auf Unterbrechungen, Masseschlüsse oder hohen Widerstand.

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   Parken Sie den Traktor sicher auf ebenem Untergrund, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus. Keile unter die Räder legen.

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   Wenn ein Luftleck oder ein Kompressorfehler festgestellt wird: Beheben Sie die mechanische Ursache des niedrigen Drucks

   (z. B. undichte Luftleitungen, Armaturen ersetzen oder den Luftkompressor warten).

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   Wenn der Druckschalter defekt ist: Lassen Sie den gesamten Restluftdruck aus dem Druckluftbremssystem ab, um Verletzungen zu vermeiden.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Druckschalter der Druckluftbremse.

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   Schrauben Sie den Schalter aus dem Druckluftbremsverteiler oder Ventilblock heraus.

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   Installieren Sie den neuen Druckschalter für die Druckluftbremse.

   Stellen Sie sicher, dass alle erforderlichen Gewindedichtmittel oder O-Ringe vorhanden sind, und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

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   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an den Schalter an.

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   Starten Sie den Traktor und lassen Sie den Luftkompressor Systemdruck aufbauen.

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   Vergewissern Sie sich, dass der Fehlercode BCU 001058.18 aus der Anzeige verschwindet und dass die Druckluftbremsen ordnungsgemäß funktionieren.